Porsche旗下四門純電跑車Taycan，近日迎來了全新性能旗艦車型Taycan Turbo GT以及搭載魏薩輕量化套件(Weissach Package)的Taycan Turbo GT。這款性能取向的純電作品，透過導入車身輕量化工程以及換裝高性能後軸逆變器，使之擁有1,092hp驚人輸出表現(Overboost超增壓模式下)，台灣保時捷也同步宣布新車價格資訊，兩車型售價皆為1,048萬元起。
Taycan Turbo GT車系統一採雙馬達四驅配置，其配備功率輸出更強大的後軸逆變器，使得兩車型均擁有777hp(580kW)最大馬力，而在搭配起跑控制(Launch Control)的超增壓模式下，動能輸出更將上探1,019hp(760kW)，動力系統甚至可提供兩秒內峰值輸出來到1,092hp之強悍實力。
能獲取如此強悍性能，就不得不提使用最大電流900A的後軸逆變器，相較於Taycan Turbo S的600A逆變器不僅更強大，也將提供更高扭力。而為了增進效率，後軸逆變器採碳化矽(SiC)以取代矽作為半導體材料，大幅降低逆變器轉換時的損耗，一方面變速箱耐久性也獲得提升。在WLTP測試規範下，將具備555km純電行駛里程。
其中駕駛在啟用Attack Mode動力模式下，系統將額外提供車輛161hp(120kW)額外動力輸出，且延續時間長達10秒，其運作模式與品牌在ABB FIA電動方程式世界錦標賽中的99X賽車神似，且駕駛手無須離開方向盤，僅須透過方向盤旁按鈕或方向盤右側撥片可進行啟閉。據原廠聲稱，新車靜止破百加速僅需2.3秒，配備魏薩套件的車型更僅耗時2.2秒，最高速度更來到305km/h(Taycan Turbo GT為290km/h)。
Taycan Turbo GT外觀造型相較一般款Taycan，空氣力學表現上可說更上層樓。譬如車頭部分換裝專屬前下擾流翼。車尾部分也換裝上後擾流尾翼，尾翼兩側的碳纖維高光澤格尼襟翼(Gurney Flap)更強化整體性能扮相。其中搭載魏薩套件車型，車尾所標配那組大型固定碳纖擾流尾翼，競技味更是滿點。
外觀配備上，Taycan Turbo GT標配LED矩陣式頭燈(可選配升級高解析度LED矩陣式頭燈)，車側側窗飾條則施以黑色高光澤烤漆塗裝，輪圈採21吋輕量化設計。原廠共提供六種車色供消費者選擇，包含供Taycan Turbo GT選用的金屬蒼藍色(Pale Blue Metallic)、金屬紫霞色(Purple Sky Metallic)等，當然消費者也可選Porsche Exclusive Manufaktur客製化部門所提供的嚴選色。
除了換上空力組件外，配備魏薩輕量化套件(Weissach Package)的Taycan Turbo GT車型，車重上亦較Taycan Turbo GT還輕上70kg重量。透過導入輕量化設計理念，諸如以置物空間取代後座、移除車內腳踏墊、行李箱墊、減少隔熱材料使用，削減車重。其他像是特殊隔音和隔熱玻璃以及高傳真音響系統也節省了重量。後者取消BOSE環繞音響，僅搭載前側揚聲器。
新車內裝標配Race-Tex黑色內裝套件，可見施以車型名稱的前座座椅頭枕、輕量化高亮澤碳纖全包覆式賽車桶型座椅。雙前座還可選配含記憶套件的18向電動調整跑車升級座椅，此外，空調控制面板下也施以車型專屬徽飾。閃電藍或GT銀色對比色之特殊內裝配件也可提供選配。GT跑車方向盤同樣採用Race-Tex材質包覆，並附有12點鐘方向定位環，其中跑車計時套件也列為Taycan Turbo GT標配。
本文最後由 joey2348 於 2024-3-12 17:05 編輯
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