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新的一年,期望台灣安全帽商也能夠有新的成長!

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cphong520 2024-3-8 12:36 發文來自手機 只看這個作者
omen 發表於 2024-3-3 21:34
ZEUS ZS-631 *重量輕了快200克
認證 : ECE / CNS
重量 : 1180±50g (未含鏡片)

ZS-631含外鏡片+內墨片,應該會落在1400g上下,和SO-11P差異不大,所以CNS到底是過 加強型安規 還是 一般型安規,也不寫清楚!


grpwiqde 發表於 2024-3-4 05:21
希望能更重視安全 讓四分之三安全帽 兩頰都有EPS
有的全罩 兩頰還沒有EPS也要改進
安規 規格要寫清楚。產 ...

您說對了!下巴+太陽穴+面部,是撞擊機率最高區域,即便是只過CNS一般型安規,3/4帽款有兩頰EPS,就算只有薄薄一層,安全性都比R帽和復古帽安全許多,市區騎乘錯錯有餘,以前ZEUS很多3/4帽款都還有兩頰EPS,現在一堆都拔掉了... 本文最後由 wildspirit 於 2024-3-9 00:27 編輯

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ncaa 2024-3-8 12:49 只看這個作者
近5年台灣安全帽廠商都沒什麼創新
彩繪也沒有變化
安全性也是
都不知道要換哪頂國產帽
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cphong520 2024-3-8 12:51 發文來自手機 只看這個作者
wewe640125 發表於 2024-3-4 07:55
人身部品的重要性應該要大力推廣

是啊~包含手套!300上下就有那種最入門的手套,加減有保護,一堆人嫌麻煩不戴新的一年,期望台灣安全帽商也能夠有新的成長!4415


dick730714 發表於 2024-3-5 22:35
國外一年賣多少顆,臺灣市場才多大

沒出被罵,賣貴了也被罵

標準商人心態,沒抱怨會有成長??? 您買您的進口帽就好!


ncaa 發表於 2024-3-8 12:49
近5年台灣安全帽廠商都沒什麼創新
彩繪也沒有變化
安全性也是

SOL算是每段時間就會出新帽,也有進步,只是每次有新帽,會多新的設計BUG就是,明明國外品牌設計DNA可以參考,閃過專利就好,對岸帽廠幫歐美帽廠代工也是這樣學到精髓,台灣老帽廠以前也專門在幫忙代工,但就不懂變通...只能默默喊加油新的一年,期望台灣安全帽商也能夠有新的成長!2972 本文最後由 wildspirit 於 2024-3-9 00:28 編輯

cphong520 發表於 2024-3-8 12:54
標準商人心態,沒抱怨會有成長??? 您買您的進口帽就好!

國產到國外也是進口

國外消費者的意見也是意見

什麼帽都有對應的市場

帽廠真是要謝謝你耶新的一年,期望台灣安全帽商也能夠有新的成長!4306
男人啊~

愛槍,愛車,愛女人!!
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cphong520 2024-3-17 16:01 發文來自手機 只看這個作者
dick730714 發表於 2024-3-8 17:15
國產到國外也是進口

國外消費者的意見也是意見


我是站在台灣消費者端說話,你是在高潮迭起什麼?還是說你自己就是帽廠相關產業?不敢面對事實?

帽廠會不會感謝我,我是不知道啦!但ZS-826當初要上市前我就打了一篇質疑文章,台灣消費者可能還真要感謝我咧!不然誰知道瑞獅又會不會像ZS-811和Astone GTB800那樣,東南亞高配版,台灣低配版,然後贈品會不會少?

現在騎重機的人越來越多,大學生玩車,開始注重安全配備的人也越來越多,不要當這群人都是傻瓜,不會上網查詢,不會商品比較,你當注重安全騎士,人人都願意花過萬買安全帽?那是因為台灣過去沒有多少中階區帶商品可以選擇! 本文最後由 cphong520 於 2024-3-17 16:11 編輯

cphong520 發表於 2024-3-17 16:01
我是站在台灣消費者端說話,你是在高潮迭起什麼?還是說你自己就是帽廠相關產業?不敢面對事實?

帽廠 ...

OK啦~你開心就好

會比較的人不會只限於國產

不然LS2最近很香,要不要去聞聞看
男人啊~

愛槍,愛車,愛女人!!