在2022年底,剛好朋友想換車,所以要把一台cbr500r賣掉
那個時候我已多年沒有騎重車,但依然熱愛檔車
騎個一台honda winner 150
想說就去看看吧,回家開始查資料,最在意是運動性
我原本的設定70%代步,30%賽道,所以一定要有可以下賽道的能力
https://youtu.be/Au_65-iECiM?si=Q-1i_keahLUrKxM7
看到影片後就決定要買了。。。
(全原廠只有換胎就可以騎到這樣。。。)
檢車車子資料準備掛牌
第一次從定館鄉下騎回平陽(大約100km)發現過彎非常的糟。。過彎非常的不穩定
檢查發現這台還是原廠胎,已跑了7000km,輪胎已變型嚴重。。
直接跟店家約,先把胎換了~
160/60-17的輪胎在越南選擇很少,花了很多時間找輪胎,好不容易找到power cup evo
這個型號的心得在網上很少,但看起來是很接近cup 2等級,試看看
車掛牌後就開始計畫做一些基礎改裝
後移腳踏
FAR 330mm 碟盤+M40 卡鉗
越南訂制的轉接座,品質一流
煞車裝上了~~
改裝 1.8吋 LED魚眼 (原廠的大燈亮度,說真的很差。。。)
原廠光型(改裝前)
改裝後(總算大燈會亮了。。。)
BREMBO M40 卡鉗,原廠配的煞車皮雖然也是HH等級的,但好像跟FAR 的碟盤不合,
沒什麼煞車力,碟盤變非常的黑
叫了一組SBS HS ,換掉原廠的煞車皮後,煞車正常了,後輪的也順便換了
原本載的OGK RT-33 使用非常多年了。。
原本在等K F17上市,但實在等太久了~~
後來看到Z-8 出了一個很特別的配色,非常的喜歡
開始尋問店家,才發現限量,都沒貨了
(還有請大魔王幫我問代理,結果也是要等下一批。。。)
一次亂看FB 居然看到有車友要賣,很少載看起來非常的新,連絡後就直接入手了
煞車、輪胎、腳踏 改好後,就開始約車友去賽車場,要去驗證一下,車子下場的反應
騎的很開心
買了很久的皮衣,磨到滑塊了(哈哈!已經快20年沒磨到滑塊了)
米其林的輪胎很穩定~~讚
回來後聴了車友的建議,買了一組引擎護蓋裝上(希望不要用到。。。)
換了後齒 (原本41改43),加速有變好一些
我太胖了,原廠的避震不太夠用,開始找改避震的資料
第一選擇當然是OHLINS ..
可以調預載、阻尼、回彈的前叉套件 。。。(好東西呀 )
請車隊幫忙尋問越南OHLINS代理,結果是越南沒現貨(只有彈簧)
他們會幫我們問泰國工廠,(回覆賣不好停產了,也沒庫存.......)
快暈了,本來要放棄了,改找台灣品牌
但又收到代理的回覆,他們有一台展示車,是裝這個套件
他知道我是想要拿CBR500R跑賽道,願意把套件賣給~~
說真的,很謝謝[color=var(--accent)][url=https://www.facebook.com/RUNvietnam.racing?__cft__[0]=AZWgiywWdxmb8J_gEasJs4WSt-qXnzQ9dEspBqFZVCP5UeNCAzO0Opgx1EGdiXpJDAwn_cnlyihZUrvsidp3Eg-r6abnFNLFRQDo--sfNhpbcTnNepbXi1nToODjh6LkgfL8TX7R11PeRmEdNj_ClaWZGP6SlnpkRRoOT8y6ufNxwyybGySwRoI4PHTyjlq5MY8&__tn__=-]K-R]RUN Vietnam Racing Team[/url]及[color=var(--accent)][url=https://www.facebook.com/OhlinsHoangViet?__cft__[0]=AZWgiywWdxmb8J_gEasJs4WSt-qXnzQ9dEspBqFZVCP5UeNCAzO0Opgx1EGdiXpJDAwn_cnlyihZUrvsidp3Eg-r6abnFNLFRQDo--sfNhpbcTnNepbXi1nToODjh6LkgfL8TX7R11PeRmEdNj_ClaWZGP6SlnpkRRoOT8y6ufNxwyybGySwRoI4PHTyjlq5MY8&__tn__=-]K-R]Öhlins Hoàng Việt[/url]
前後都上OHLINS..(看到亮亮的黃色,心情超好的)
開始比較大量的練車
大約2個月一組胎。。。><
中間用了幾套POWER CUP EVO, GP901, 及最近用的阿法14
GP901 其實也蠻好用的(原廠避震對輪胎的壓力很大,磨的不是很理想)
調完避震後明顯輪胎的磨耗正常很多
再來就是一些,練車照,要謝謝我的隊友[color=var(--accent)][url=https://www.facebook.com/staystudio.tw?__cft__[0]=AZWgiywWdxmb8J_gEasJs4WSt-qXnzQ9dEspBqFZVCP5UeNCAzO0Opgx1EGdiXpJDAwn_cnlyihZUrvsidp3Eg-r6abnFNLFRQDo--sfNhpbcTnNepbXi1nToODjh6LkgfL8TX7R11PeRmEdNj_ClaWZGP6SlnpkRRoOT8y6ufNxwyybGySwRoI4PHTyjlq5MY8&__tn__=-]K-R]STAY Studio 時典攝影[/url]
雖然騎不快,但有帥帥的照片。。。
接下來就是等副廠殼, 前14後45的齒盤、2套阿法14輪胎,RCB RS 1-17MM 總泵(考慮中)
加強自已的技術
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