Skoda Superb在11/2號迎來全新第四代大改款版本，提供Hatchback掀背以及Combi旅行車兩種車身形式。此次新車除了運用該廠最新設計語彙外，像是動力系統、駕駛輔助科技、車室質感與用料部分等，都更為精進，讓這捷克內燃動力旗艦煥然一新，產品力更為強悍。
Skoda Superb外觀採品牌新世代「Modern Solid」設計語彙，全車以水晶切割設計手法，透過稜角分明燈殼、鈑件折線，堆砌出俐落、動感視覺扮相。坐落於八角形水箱護罩兩側的，為第二代LED矩陣光束頭燈，內附36組獨立LED單元，輸出功率較往昔多出40%，擁有更優異的照明性能。
新車車身尺碼相較於前代更長、更高，其中掀背款車長為4,912mm，Combi車長為4,902mm，軸距同為2,841mm。在空力表現部分，透過微調後視鏡造型、A柱以及造型經過優化輪圈，乃至搭配前下氣壩主動進氣格柵、前輪前方擾流板設置，顯著優化車輛周圍空氣力性能。掀背車型風阻係數(Cd)為0.23，較舊款還低10%；Combi旅行車風阻係數為0.25，同樣較前代還低上15%。
車尾風格同樣洗鍊、時尚兼具，搭載C字水晶切割造型後尾燈設計，Combi旅行版本在車頂金屬行李架、後鯊魚鰭天線、擾流尾翼等元素點綴下，整體扮相較掀背款更動感。原廠此次也隨著新車登場，同步新增六種金屬色塗裝烤漆，供消費者選擇。輪圈式樣也頗為豐富，從銀色塗裝16吋Sagitta輪圈到19吋鋁圈都可任君選擇。
車艙風格簡約前衛兼具，冷氣出風口採隱藏式設計。另導入10吋數位儀錶、13吋車載螢幕、三組尺寸32mm的Smart Dial智慧型旋鈕、HUD抬頭顯示器等。現在電子線傳排檔桿位置改採方向盤後方之機柱式設計，中央鞍座騰出空間，便於前座乘客利用。其他像是15W手機無線充電座、附USB-C充電插孔之後視鏡、前後各兩組共四組之USB-C充電插孔等納為配備清單。
附多組按摩功能的Ergo Seat雙前座椅也入列，原廠表示此次共帶來七種內裝風格供車主選擇，囊括最入門Essence版本等級，所搭載的灰色/黑色布料 ，順道一提，新款Superb內裝所有紡織品(囊括車頂內襯)皆由100%再生材料所製成，強調永續性，至於HUD抬頭顯示器則列為該車選用配備。
新一代Superb駕駛輔助系統也同步更新，首度新增轉彎輔助、交叉路口對向來車輔助(具備自動煞停機能)、緊急轉向輔助(時速30~150km/h之間運作)。再者，智慧停車輔助也支援平行或垂直停車功能，透過系統自動控制轉向、油門來完成車輛停車，提升駕駛便利性。至於整合ACC全速域主動巡航控制、主動車道維持的Travel Assist功能也齊備，現在新車可與導航系統偕同工作，可預測彎道、交叉路口等道路環境；Side Assist盲點偵測機能後方車輛檢測範圍也從原先70m增加至90m；交通堵塞輔助系統結合ACC和車道維持，透過追蹤附近車輛，可在時速高達60km/h擁堵交通中自動前進、煞車和轉向。
獲益於拉長車身尺碼，現在Superb掀背款行李容量增加20公升，來到645公升；Combi旅行款行李容量進一步提升30公升來到690公升水準表現。Combi款在後座椅背向前放倒下，將擁有1,920升酬載容積，讓人印象深刻。
Superb維持搭載MQB底盤平台，供應兩汽兩柴(2.0升TSI與2.0升TDI)、輕油電(1.5升TSI)、1.5升PHEV插電式油電動力等選項，共計六種動力編成。並一律匹配七速DSG雙離合器自手排變速箱，提供前驅、四驅車型供消費者選擇。
首先看到新加入動力陣容的輕油電動力，搭載代號EA211 evo2之1.5升TSI渦輪汽油動力，結合48V電氣系統BSG啟動發電機以及48V鋰電池組，具備煞車動能回充功能替鋰電池充電，而BSG可適時做為車輛動力輔助用途，或允許車輛在引擎熄火狀態下滑行，改善油耗一方面降低車輛排汙。
Superb PHEV為Combi旅行車專屬。搭載代號EA211 evo2之1.5升TSI引擎(150hp)，匹配六速DSG雙離合器自手排變速箱，擁有204hp綜效輸出，動能並透過前輪軸遞送而出。而在25.7kWh電容量電池組助陣下，在WLTP測試標準下，可繳出100km以上純電續航力，表現約是舊款兩倍之譜。該車支援11kW家用壁掛式交流充電以及50kW公共直流快速充電介面，前者可在兩個半小時將電力自0%充至100%；後者交流快充模式下，電力10%~80%僅需25分鐘。
汽油家族方面，統一採2.0升TSI渦輪動力單元，依調校差異提供204hp、265hp不等輸出數值；柴油陣容部分統一採2.0 TDI動力心臟，依調校不同迎來150hp、193hp輸出數值，其中汽柴油高輸出版本標配四傳系統，所有引擎均符合歐盟6d排放標準。
本文最後由 joey2348 於 2023-11-8 17:26 編輯
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