中華名爵MG Taiwan在去年七月登台後，旋即於兩個月後於國內發表HS休旅車系，首波帶來1.5T渦輪汽油、1.5T PHEV插電式油電雙動力編成，並以高C/P值席捲台灣國產SUV車市，近日MG HS PHEV正式於西班牙上市開賣，受益於當地政府針對電動車所祭出的購車獎勵計畫，售價自25,440歐元起算，折合台幣87萬元，較我國MG HS「PHEV馭電版」的121.9萬元還要親民許多！
西班牙市場規格HS PHEV依配備差異分為「Comfort」及「Luxury」車型版本，較入門Comfort標配全LED頭燈、17吋鋁圈、車頂行李架、Keyless Entry免鑰匙進入、附導航功能10.1吋車載觸控螢幕(支援Apple CarPlay/Android Auto手機連結機能)、12.3吋數位儀錶、加熱功能雙前座椅(駕駛座附電動調整)、雙區恆溫空調、六組揚聲喇叭、倒車顯影、ACC主動巡航控制等。
Luxury等級版本要價27,640歐元(台幣約94.6萬元)，再另增360度環景顯影、18吋鋁圈、電動尾門、皮革包覆座椅(副駕駛座多出電動調整機能)、LED環艙照明燈、鋁質踏板、全景天窗等。相較國內上市之「HS PHEV馭電版」所端出的牛肉看來還是略遜一籌，我國上市版本還多出手機無線充電座、19吋戰斧式鋁圈、附八組揚聲喇叭之BOSE環艙音響。
對照國內「PHEV馭電版」高達121.9萬元，有人內心會浮出疑問，為何新車價格如此親民？據了解是經銷商上市促銷，加上當地政府針對電動車所祭出的購車獎勵計畫「MOVES III」。這項計畫是2022年西班牙政府自歐盟取得695億2800萬歐元，進行綠色能源轉型計畫中的一環，其中當地政府規劃運用歐盟補助之4億歐元於「MOVES III」計畫，加上西班牙政府自籌款項，補助每名柴油或汽油內燃機汽車駕駛人7,000歐元(約台幣23.9萬元)，協助這些消費者換購BEV或氫電池車款。
MG HS PHEV全車系標配MG Pilot駕駛輔助系統，整合帶行人與自行車偵測功能的自動緊急煞停、智慧型限速輔助、盲點偵測、智慧遠近光燈輔助、後方橫向交通警示、車道維持輔助等。
動力規格部分，搭載1.5T GDI四缸渦輪汽油引擎結合電動馬達與鋰電池組所建構而成的PHEV插電式油電架構，其中內燃引擎可迸發162hp/25.5kgm最大出力，電動馬達輸出功率為122hp/23.5kgm，可繳出258hp綜效輸出實力，匹配10速自排變速箱，0~100km/h靜止加速僅6.9秒，極速190km/h。
本文最後由 joey2348 於 2023-10-27 20:36 編輯
|
10
8249
