台灣馬自達在昨天(10/12號)宣布，採用全新縱置後驅平台休旅CX-60正式抵台，並同步開啟新車預售作業。共提供四款車型等級，分為：25S Elite(120萬)、25S Elite Plus(130萬)、25S AWD Exclusive(140萬)以及33T AWD Exclusive Sport的169萬元。新車將於10/31號在台上市。
CX-60為品牌針對歐洲、日本市場所打造的「Large Product Group」大型產品群之一。採用品牌Skyactiv縱置後驅模組化平台，原廠強調透過前輪專注轉向、後輪負責動力輸出，以及引擎本體置於前軸後方，迎來均衡車身配重。
新車外觀採用Kodo：Soul of Motion魂動造型設計語彙，車頭導入短前懸設計，鍍鉻水箱飾條外緣處鑲嵌水平造型日行燈，結合頭燈內L式樣DRL光條、立體引擎蓋鈑件折線，營造動感氣息。
33T AWD Exclusive Sport頂規版本，更可於前葉子板處瞧見「INLINE 6」車側銘板以及雙模式大型全景天窗。
車尾採水平式樣尾燈，內部並搭配LED導光條，後保桿下緣可瞧見四出排氣尾管，搭配車身同色擾流尾翼，強化運動氛圍。輪圈部分，除了入門等級「25S Elite」採18吋鋁圈，其餘三車型皆搭配20吋式樣配置(配胎規格為235/50 R20)。
內裝鋪陳透過白色皮布材質混搭包覆中控台，在結合車縫線、金屬飾條以及淺色木紋飾板點綴下，營造出居家般溫馨氛圍。此外，像是12.3吋液晶儀錶、電子線傳排檔桿、手機無線充電(入門25S Elite除外)、12.3吋車載觸控螢幕皆入列。後者具備無線Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能。Exclusive車型以上搭載12具揚聲喇叭之BOSE環繞音響系統，以及可投影智慧手機導航方向指引的HUD全彩抬頭顯示器。
頂規33T AWD Exclusive Sport標配雙前座Nappa皮革包覆且附通風座椅，一方面提供雙前座十向電動調整與四向可調電動方向盤。此次總代理並未揭露新車行李廂容積資訊。以歐規版本為例，後行李空間提供570升容積表現，並在第二排臥倒時進一步增至1,148升。
主動安全上，全車系標配i-ACTIVSENSE 主動安全技術，囊括：MRCC全速域主動車距控制巡航、CTS巡航模式車道維持輔助、SBS智慧前行煞車輔助、SBS-R智慧倒車煞車輔助系統、BSM盲點偵測、LDWS車道偏移警示、RCTA後方橫向交通警示等。Exclusive等級以上，再另增ALH進階型智慧型頭燈、FCTA前方橫向車流警示、陡坡緩降等功能。
機械架構上CX-60搭載全新縱置後驅平台，一方面輔以與同門MX-5同級的KPC車身平衡控制技術，呼應品牌人馬一體造車理念。懸吊系統採用前雙A臂、後多連桿配置，其中KPC車身平衡控制技術，可有效抑制車身側傾，當轉彎橫向G值超過 0.3G 時，系統會對彎內側後輪施加輕微制動，利用後懸吊結構機械設計，創造可抑制車輛側傾反抬升效果以穩定車身，增強過彎穩定性和乘坐舒適性。
此次導入國內的CX-60將提供兩種汽油動力單元，其一是「25 S」車型，搭載2.5升Skyactiv-G縱置四缸NA引擎，擁有192PS/26.6kgm最大出力；頂規「33 T AWD Exclusive Sport」車型，採用e-Skyactiv-G直列六缸渦輪引擎結合M Hybrid Boost 48V輕油電系統，內燃引擎具備284PS/45.9kgm最大出力，輸出功率達16.9PS/15.6kgm電動馬達則可於引擎極低轉速時提供動力輔助，藉此提升起步時能耗及換檔平順度。可繳出一級能耗，平均油耗為14km/L。
|
26
17493
