9/27號北美Subaru在官網上預告，即將於10/7號美國佛羅里達Subiefest活動中，發表一款基於現行款WRX為基礎強化而來的WRX TR。而在發表前夕，近日網路更流出實車照，除了換裝專屬鋁圈、加大剎車碟以及鮮紅Brembo多活塞卡鉗外，還配有大型擾流尾翼，讓外觀扮相更趨熱血！
雖然原廠在2022年就宣布此世代不再供應招牌性能車型WRX STI，不過所謂「無魚蝦也好」，這次即將於美國市場首發的WRX TR，其實產品定位和BRZ tS雷同，透過強化懸吊、煞車系統以及配上專屬外觀件，讓這輛熱血房車更具賣相。
WRX TR的TR副名為「Tuner Ready」縮寫，日後在澳洲市場上市推估將更名為WRX SE(Special Edition)對外販售，從外流的官方定裝照來看，WRX TR整體扮相與一般款WRX略有差異，輪圈自原先18吋升級為19吋Y字造型多輻式樣(輪胎規格為245/35 R19)配置。
Photo Credit:Drive
除了換上大輪圈營造更強烈視覺張力，原廠也透過加大碟提振車輛制動能力表現。煞車碟盤尺碼據傳將自原先WRX的前316mm/後290mm，提升至前340mm/326mm。一方面匹配Brembo代工之鮮紅色多活塞煞車卡鉗。車尾方面則新增固定式大型尾翼，搭配原先既有的四出排氣尾管，競技氣息更濃郁。
Photo Credit:Drive
WRX TR內裝目前北美原廠僅透露將於雙前座配備Recaro桶型運動座椅，其他產品資訊仍待10/7號Subaru原廠進一步揭露了。動力維持不變，搭載2.4升水平四缸渦輪汽油引擎，擁有271hp/35.7kgm最大出力，並僅匹配六速手排變速箱。
其實WRX TR名號並非首次出現，早在2006年美國市場就以當時Impreza WRX GD世代，推出WRX TR，透過拔掉多項舒適配備，讓改車玩家得以用更親民價格入手，再以外廠改裝套件彰顯愛車風格。
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