試乘完AUGUR，感覺跟黑石說的差不多

S51688 發表於 2023-3-16 21:49
反正該改的不改，給一些好像有用的配備，就一堆人說真香

然後身為車主說那車架就是爛還會被說是三陽粉，也 ...

不管說哪一廠都會被說護航....反正車好不好自己知道就好

ara-han 發表於 2023-3-16 22:23
實際上是光陽拿不出新車款、山葉拿舊車改個車頭給led然後再給個轉向頭燈一堆人就歡天喜地，然後說是旅行 ...

每一家車種的設計理念本身就不同，山葉喜歡把科技放第一，估計設計團隊平時不騎車，不知道騎乘感受跟舒適度也很重要

ara-han 發表於 2023-3-16 22:26
轉向頭燈...這大概只適合每天會經過山路通勤的人吧，山葉用意良好但...多數人不需要阿... ...

轉向頭燈完全是噱頭，沒辦法在騎乘中切換，每天山路通勤的消費者是少數

鄧嘟嘟 發表於 2023-3-16 22:31
山葉需要信仰
白色情人節的白色款就很不錯看

改款白色確實有比較好看

Lex明 發表於 2023-3-18 00:53
所以試乘後的心得簡單說，又是只換殼？

車架沒變不也跟換殼意思差不多，只不過多加了智慧儀表板跟轉向頭燈

連結手機這塊感覺長輩用不太到，真的是要騎乘習慣

Force2.0的銷量都還沒上去，又出現AUGUR來搶銷售量，山葉的操作也是個謎啊

errbuger 發表於 2023-3-16 20:39
黑石說的確實很中肯，Force2.0跟AUGUR是同樣的車架，所以騎乘感受是一樣的….就是科技的部分比較吸引人 ...

好像是一起設計的，AUGUR應該是卡在法規所以比較晚發表吧

S51688 發表於 2023-3-16 21:49
反正該改的不改，給一些好像有用的配備，就一堆人說真香

然後身為車主說那車架就是爛還會被說是三陽粉，也 ...

在YouTube常看到這種人，一說到山葉的缺點開始拉三陽說沒有keyless、導航儀錶
講的好像沒這些科技配備就不能騎，有這些配備操控、動力、騎乘姿勢全都不重要

限速阿楞 發表於 2023-3-21 14:07
在YouTube常看到這種人，一說到山葉的缺點開始拉三陽說沒有keyless、導航儀錶
講的好像沒這些科技配備就 ...

如果消費者只看科技的話，山葉就不會一直都是老三了