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SYM KRN 深度測試!傳承 FNX 血統的新世代率性鋼砲!

最後來看看車箱空間吧!理論上是與 FNX 同尺寸,我們實際拿安全帽測量看看。
...
無大型空力套件的全罩安全帽則沒辦法蓋上椅墊,不想當帽奴的話這點必須留意。(Nolan N87 Size:M)。


那麼找時間到SYM店裡試看看,
號稱「小帽體」的國產全罩帽(進口帽好像沒有「小帽體」?)的容納表現??
畢竟:佔空間 vs. 行車安全, 儘可能取得平衡SYM KRN 深度測試!傳承 FNX 血統的新世代率性鋼砲!1765


Z2000C帽.jpg (246.17 KB, 下載次數: 154)

SYM KRN 深度測試!傳承 FNX 血統的新世代率性鋼砲!6707
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
感謝分享
期待後續的研究測試
53#
larsen 2022-3-18 14:05 只看這個作者
這台
可改成150嗎??
騎車速度依路況行駛
m8366 發表於 2022-3-17 21:42
油箱5.5公升 有點小~如要騎長途會較不夠用

KRN應該不會拿來跑長途吧?不過5.5L有三零科技很省油,感覺還是夠用吧
跟BWS那個近十萬的售價相比,KRN賣9萬1根本沒問題吧?前倒叉又有雙三角台+三零科技,不能說很便宜但真的不覺得有到很貴
56#
ching199106 2022-3-18 15:02 發文來自手機 只看這個作者
看來KRN的操控跟動力帶提早輸出的特性做得真的不錯,是一台很有個性的車呢
都會騎乘心得
雖然試乘會辦在 BMX 越野場讓我們體驗了土路以及非常態性的騎乘感受,但說實在話 KRN 的本質仍是 On Road、都會騎乘,...

KRN 應付拉力級的街道品質,

小菜一碟SYM KRN 深度測試!傳承 FNX 血統的新世代率性鋼砲!7643
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
沒想到這台車引擎有機會可以塞下150那顆,如果真的這樣改,加上操控好的車身,前途無可限量欸
希望能跟bws還有alpha max裸把來個殘酷擂台
最後一隻靈獸....不是就叫做哈士奇嗎??
XDDDDD
我亂猜的拉

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是傑尼....咳!我是說玄武  發表於 2022-3-22 18:51