SYM的CBS 2.0越來越普及了

記得以前連動煞車是被大家嫌到爛的系統，而且也只有比較入門的車為了省成本才會配CBS

不過後來SYM有把傳統CBS的缺點改掉，變成改良版的CBS 2.0，宣稱是可以有效地縮短煞車距離，而且不一定會煞後面連動前面，就不會害人摔車

但一開始也是比較入門的車款才有配CBS 2.0，高階的車款還是以ABS為主

不過最近看到Fiddle 125也開始有CBS 2.0版本，好像就不是只有入門車才用連動煞車，連125有三零科技的中高階車款也開始用這套連動煞車了

在猜是不是因為CBS 2.0不貴又確實對安全提升的效果不錯，才開始慢慢連比較高階的車款也搭配這套系統，讓大家可以選要ABS還是CBS 2.0

覺得如果CBS 2.0真的是好用而且不貴真的是應該大力推廣，目前也只有SYM把連動煞車改良，而且有配備這套安全配備的車款選擇也比較多，不知道其他車廠什麼時候也會讓安全配備普及率提升?

有CBS2.0的車車價沒貴多少，而且在市區短程代步提升的安全性也夠，覺得應該會是SYM之後的主流配備

最近剛牽WOO 115 CBS2.0
才沒幾天
淋到雨
前後煞車線就卡卡了

如果其他兩家有像三陽一樣經營各大論壇聲勢，應該可以賣的更好

125的車還是市區騎比較多，有出CBS版給大家選也是讓大家比較能省錢，而且改良後的CBS 2.0也蠻好用，給長輩騎乘有安全配備的車也比較放心

三陽改良後的CBS最大好處是前後剎車同時按不會有那怪怪的手感，
可惜有專利綁住沒辦法用到其他廠牌。

liao14523 發表於 2021-1-13 19:00
有CBS2.0的車車價沒貴多少，而且在市區短程代步提升的安全性也夠，覺得應該會是SYM之後的主流配備 ...

是啊市區應該很夠用了，有不像ABS這麼貴

cocobox 發表於 2021-1-13 19:19
最近剛牽WOO 115 CBS2.0
才沒幾天
淋到雨

這麼慘
有去車行檢查嗎?不知道什麼問題會這樣

cbabaa 發表於 2021-1-13 23:10
如果其他兩家有像三陽一樣經營各大論壇聲勢，應該可以賣的更好

感覺每一家都有在經營吧

marochen 發表於 2021-1-14 00:06
125的車還是市區騎比較多，有出CBS版給大家選也是讓大家比較能省錢，而且改良後的CBS 2.0也蠻好用，給長輩 ...

CBS2.0真的是不錯的東西，但不知道是不是有專利，其他間的連動煞車還是舊款的