取消兩段左轉 柯P真心話

危險的是外車道左轉 內車道右轉                                                   
                                                                                
不是廢禁行機車 不強制待轉                                                      
                                                                                
到底要怎樣才能讓市長明白啊



而且那裡明明就是兩線道阿

台灣地狹人稠                                                                                                                                                
要比應該也是跟法國西班牙義大利等古老城市比吧

台灣汽車路權大啦，機車族超可憐

機車要兩段左轉，汽車違規 (佔用機車兩段左轉區) 自動無視

社會對機車的邪惡觀感，以及交通亂象，都是錯誤政策造成的。
機車停等區，直接鼓勵機車鑽車縫，無腦向前衝，養成了習慣，重機上快速道路也鑽鑽鑽。
路口待轉區，直接造成行車方向的矛盾，右轉還要判斷好機車是要一起轉，還是待轉。
光是這兩項機車專屬的"特權" ，就造成多少社會問題。
等紅綠燈就不能同個車道上汽車跟機車排好等，轉彎就不能靠自己要轉的車道直接轉。

當官的都開車或是有司機接送
機車閃一邊去，不要擋路就對了

呵呵~~政府......交通部....監理站...

這些都是笑死人的單位~

看完康x嘴機車的三寶影片，很難想像開放直接左轉，馬路會變成什麼樣

加蓋機車左轉天橋啊！

我可以去當交通局長了

歷史共業
沒有與時俱進的交通政策、都市規劃，法規概念及對應懲處

民主法治下，聲音多，難怪市長難為...

人民素質未達標準，結案

感謝分享....................官員們要真的自己去騎個幾次，才能真的體會和去想方法改善