CVK化油器加速泵害我顧路

我的新勁戰63.5在解決皮帶空轉的問題後就愉悅的與愛車相處了一段時間，
油耗也非常的漂亮28km/L。

昨日拆火星塞來看，覺得有點白，於是微調了一下空燃比，看了被我廢了的
加速泵，想說原廠設計一定有它的用處，手癢又將它恢復，騎了一天沒什麼事，
那知今日被小兒玩了一下油門，就竟然發不動了 ，拆下火星塞全部均是汽油，
換了備用火星塞依舊濕掉，這是以前從沒有過的事。

63.5真難踩發，整個身體壓下去動都不動了 ，在寒風中竟也滿身大汗，在檢查換過
數次火星塞情況依舊下，此時決定拆了馬桶檢修。
拆了空濾，已見汽油溢出到空濾，拆了火星塞空踩，以便排除內部積油，再次廢了加速泵，
踩發隨即發動，結束了這難堪的場面，因為每一個人都問我，這不是新車嗎?

Dr.David開講：
加速泵如同水槍構造，在加油門時會壓縮加速泵噴出汽油，此為機械構造，
所以不管車子是否發動，轉動油門即會動作，在未發動轉動油門數次，就有可能會噴油過多，
造成火星塞浸濕無法發動。

[ 本文最後由 david3838 於 2008-1-1 20:23 編輯 ]

所以說停車熄火時空轉油門多次...
下次發車會不好發就是這個原因囉...

而車子久置而無發動時...若於發動前空轉油門兩下...
車子亦會比較好發動...也是因為這樣嗎...

受教了^^

上了一課

難怪我都很難發動!!!!

恩...重機更難踩...
在上面跳還不一定會下去
阿赫...會不會外面有人手癢
看到別人車子都去轉幾下

看來....
油門鎖...還是有存在的必要= =

認同+1~
不過噴射板的有這東西嘛= =?

新勁戰也是有化油版的.... = =

看到這篇文章之後,我開始猶豫了...

因為最近打算把CVK24上到我的車上

不過還是覺得有點疑問...

車子熄火後,汽油幫浦不是不會再打汽油進去了...

就算加速泵能再噴油出來,應該也不會很多吧?!

而且印象中,加速泵在某些狀況下才會作動...(ex.突然大轉油門...)

還是轉動油門就會啟動加速泵啊?!

希望各位大大不吝解惑!

[ 本文最後由 JYE 於 2007-12-31 19:01 編輯 ]

哪逆~~~~~~~~~~~~~!!!!!!!!!!!

轉油門我常常做- -||

該不會是因為原廠車所以沒感覺吧- -||||

這是山葉的一個缺點 油門不管何時都可轉動 造成一直注油 會發不動 希望可以在未發鄧引擎時 可以有油門鎖的機構

車子熄火後，汽油泵浦是不會再打汽油進化油器，
但是積存在化油器油杯裏的汽油還是有一定的量，
加速泵連結油門，只要轉動油門就會注油，
你可拆了空濾，轉動油門看看就知道了。

原文由 JYE 於 2007-12-31 18:59 發表
車子熄火後,汽油幫浦不是不會再打汽油進去了...
就算加速泵能再噴油出來,應該也不會很多吧?!
而且印象中,加速泵在某些狀況下才會作動...(ex.突然大轉油門...)
還是轉動油門就會啟動加速泵啊?!
希望各位大大不吝解惑!

[ 本文最後由 david3838 於 2007-12-31 21:10 編輯 ]