我們都知道隨著科技進步，車載系統也會因應消費者的使用習慣越來越豐富。例如在停車時為了判斷與後方車輛的距離，開發出了倒車雷達，從原先的外接黏合設計到現今整合至保桿的設計。
但這樣似乎還不夠，現今的新車還必須加上攝影鏡頭來看見，甚至連車側、車頭最好都有攝影鏡頭，構成出 360 度環景影像，才能讓駕駛安心的停車。
▲車內倒車顯影在夜間時的畫質在接受翻圍內。
國內上市的 Elantra 全車系原廠就標準配備了 4 顆後方停車雷達，位置在車牌框兩邊外側，高度介於倒車燈/後霧燈與黑色塑料下護板之間，可偵測後方約 120 公分內的五體，在物理距離車尾 120~60 公分時蜂鳴器間歇發出嗶聲，若物體距離車尾 60~30 公分時蜂鳴器以較快頻率發出，當距離少於 30 公分時則會持續發出警示聲。
▲倒車顯影鏡頭採用外露式設計。
Elantra Sport 極速版也同步標配了倒車顯影系統，尾廂牌照燈中央多出了一顆鏡頭，拍攝畫面會在切入 R 檔時顯示在車內標配的 7 吋多媒體影音觸控螢幕，畫質普通，在接受範圍內，而夜間低光源使辨識也夠用，並附帶三色參考標線以及方向盤連動功能，搭配倒車雷達與目視，停車風險可以減至最低。
▲本周油量尚存半桶，油耗表現待下次加油後再提供。
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