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三冠王4V軟力及後碟升級請益

来源: 其他 armand 2019-9-18 21:45 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟是4V 三冠王,可否請能仁兄台指導升級後碟之路,小弟不勝感激,
另請教連騎三小時的台三線時突然軟力,請問是機油過熱嗎?
有經常騎長程的先進可否指導可如何改善...
另外想後輪制動提升為碟煞該如何著手,時再找不到文章請能人們指導,感謝!
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網友回覆17

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自己施工 需要深厚功力和成本噢

整個材料處理到好 和 工具 以及你花的研究和丈量的數據

會讓你懷疑人生的

如果你不是要享受改裝的過程 建議你 找個信任的店家代工

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三冠王4V軟力及後碟升級請益7295

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雖說小的是喜歡DIY,但工具及知識的獲取也是很重要,感謝大大您的經驗談!  詳情 回覆 發表於 2019-9-20 16:25
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  發表於 2019-9-20 16:15
3#
foxlee 2019-9-19 08:46 只看這個作者
改後碟不是三言兩語可以說清楚的,冷門車種只能用修改的居多!
你可以找最相近的車種(或同品牌)零件來移植(修改)

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瞭解,感謝回覆!  詳情 回覆 發表於 2019-9-20 16:22
4#
ncaa 2019-9-19 09:21 只看這個作者
可能是傳動熱衰竭

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感謝給予方向!  詳情 回覆 發表於 2019-9-20 16:17
5#
JAM 2019-9-19 13:23 只看這個作者
後煞車不常用
前後煞車比例中也佔一小部份( 9/1 ~ 8/2 ~ 7/3 )

後輪鼓煞機構正常之下
換磨擦力好一點的煞車皮即可

連騎三小時突然軟力
有多麼突然 ? 瞬間嗎 ?
前一彎出彎加速正常,下一個彎出彎加速出不來 ?
還是漸進式覺得越來越無力 ?

如果真的很突然(加速過程中突然掉轉)
引擎電系方面下手找病因

如果是漸進式
傳動過熱的因素比較大
改善傳動箱的散熱能力比較重要

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感謝大大的回覆,如果說突然也不盡是如此,可能傳動過熱軟力機率較高,先前線組因老舊呼去了,小的會在研究看該如何改善!  詳情 回覆 發表於 2019-9-20 16:21
6#
armand 2019-9-20 16:17 只看這個作者
ncaa 發表於 2019-9-19 09:21
可能是傳動熱衰竭

感謝給予方向!
7#
armand 2019-9-20 16:21 只看這個作者
JAM 發表於 2019-9-19 13:23
後煞車不常用
前後煞車比例中也佔一小部份( 9/1 ~ 8/2 ~ 7/3 )

感謝大大的回覆,如果說突然也不盡是如此,可能傳動過熱軟力機率較高,先前線組因老舊呼去了,小的會在研究看該如何改善!
8#
armand 2019-9-20 16:22 只看這個作者
foxlee 發表於 2019-9-19 08:46
改後碟不是三言兩語可以說清楚的,冷門車種只能用修改的居多!
你可以找最相近的車種(或同品牌)零件來移植(修 ...

瞭解,感謝回覆!
9#
armand 2019-9-20 16:25 只看這個作者
MichaelTn 發表於 2019-9-19 00:09
自己施工 需要深厚功力和成本噢

整個材料處理到好 和 工具 以及你花的研究和丈量的數據

雖說小的是喜歡DIY,但工具及知識的獲取也是很重要,感謝大大您的經驗談!
跑長途以前也跑過最後傳動過熱、以原廠來說長途高溫後大彈簧跟後組熱衰竭也抓不太住。最好騎一小時就稍微休息下吧。

是建議不如將預算改大點好點的 : 前碟盤/前卡鉗/前後車皮,因為煞車時感覺主要還是在前面(後煞補助)。如果改後碟以三冠王來說並感覺不好改(視情況有可能會破萬)、建議拉...