Ford Focus ST-Line ---- 專屬平底真皮三幅式多功能方向盤

訴求運動化的 Focus ST-Line 配置了 ST-Line 專屬平底真皮三幅式多功能方向盤，營造不同於標準版的握感與視覺效果，實際用起來如何呢？


▲Focus ST-Line 屬於第四代 Focus 車系中訴求運動化的車型，因此配置了 ST-Line 專屬平底真皮三幅式多功能方向盤，營造不同於標準版的握感與視覺效果。

Focus ST-Line 的方向盤材質偏軟，表面施以真皮包覆，帶來良好的手感與止滑效果，盤徑設定適中，且可進行 4 向手動調整，幅度之大讓不同身材的人士都能輕易找到輕鬆合適的坐姿，且方向盤中心與駕駛中心相當接近，開車時的操作感受出色，加上兩側指扣的設計都增添了行車時的安全與樂趣。


▲方向盤後方設有換檔隨著舵角轉動的換檔撥片，右側按鈕自左上順時鐘方向依序為返回上曾選單、 4.2 吋液晶智慧多功能儀表板選單項目切換(中央 OK 為確認)、下一首(掛電話)、上一首(接電話)及語音聲控功能(支援 Apple Siri) 。

在功能方面， ST-Line 方向盤兩側設有許多按鈕，後方也設有換檔隨著舵角轉動的換檔撥片，右側按鈕自左上順時鐘方向依序為返回上曾選單、 4.2 吋液晶智慧多功能儀表板選單項目切換(中央 OK 為確認)、下一首(掛電話)、上一首(接電話)及語音聲控功能(支援 Apple Siri) 。

至於左側按扭可操作音量及 CoPilot360 全方位智駕科技輔助系統，自左上起順時鐘方向依序為車距調整、車速調整、定速開關、限速開關、靜音、音量降低、音量增加、車道維持 LCA 車道導正輔助系統開關。按鈕的回饋感受算是扎實，兩側中央撥桿也易於撥棟，在行車途中無需過度移動拇指即可完成重要功能的操作。


▲左側按扭可操作音量及 CoPilot360 全方位智駕科技輔助系統，自左上起順時鐘方向依序為車距調整、車速調整、定速開關、限速開關、靜音、音量降低、音量增加、車道維持 LCA 車道導正輔助系統開關。


▲平底化與偏粗的設計帶來極佳的握感與操控樂趣，紅色縫線與金屬材質的搭配更襯托強烈的運動化扮相。

油耗表現方面，此桶油有一天前往宜蘭參與試駕活動，回程碰上暴雨及嚴重塞車，花費將近 2 小時才回到台北，繼前一次加滿油後跑了 580.6 公里再度添加 50.96 公升的 95 無鉛汽油，換算平均油耗約為 11.39km/l 。