求救！2T Dio自己換缸後發不動

hx135cb750 發表於 2019-7-18 11:03
哈哈~~我覺得我跟白同學差不多XD
1990年代我都騎檔車,1993-1996飆野狼
用全合成機油2,3檔轉速 ...

碳纖維舌簧片是一定會改的呀!哈哈~~~

你會錯意了~~~! 缸壓是汽缸壓力大小，壓縮比是(汽缸容積+燃燒室容積)/燃燒室容積，兩者是不相同的!! 壓縮比超過11以上需要加98來抑制爆震，而缸壓大的話~加98是無效的!

以前我們只能用摸索的方式去嘗試，也試過自己與別人想出來所謂的怪招，套用下去汽缸內嘗試，但是常常都是失敗，哈哈!!鼻子摸摸再拆下來拿去搪缸


自行挖進排氣~其實有點難度喔!!所以要挖到一樣相同固定大小真的要靠經驗跟練習!!
以前常有挖完才發現左邊跟右邊掃氣口不一樣大小~哈哈!!然後為了平衡一直修，修到最後進氣掃氣口挖到太大.........整顆報廢!!哈

hide6902015 發表於 2019-7-18 13:38
碳纖維舌簧片是一定會改的呀!哈哈~~~

你會錯意了~~~! 缸壓是汽缸壓力大小，壓縮比是(汽缸容積+燃燒室容 ...

感謝分享,原來缸壓過高靠98無法解決..

說到進排氣,我手上有顆副廠缸

裝活塞下去看,發現它的左右掃氣孔高度不太一樣,
高的一邊比另一邊高快1mm左右,這是正常的嗎?

hx135cb750 發表於 2019-7-19 12:12
感謝分享,原來缸壓過高靠98無法解決..

說到進排氣,我手上有顆副廠缸

我印象中~~記得是左右一樣高!!，前進氣、後排氣、左右掃氣這三個高度都不一樣.....

排氣口最高~再來就中間主要進氣口~最後是左右進氣