不說可能很多網友不知道，去年洛杉磯車展 Mazda3 全球首發的時候，曾經宣布未來 Mazda 企業 CI 將全面更新，甚至連字體都要換成「Mazda Type」。
而在 Mazda3 開始陸續於全世界市場販售後，Mazda 正式開始啟用全球化車名統一與 CI 的變更。因此在日規 2020 年式樣的 Mazda Atenza 上面，車名也統一為「Mazda6」，現有 Atenza 車型已經於 6/14 全面停產，僅存庫存車型。
除了更改車名以外，Mazda 也首度導入 2.5 Dynamic Pressure Turbo 渦輪增壓引擎，7/4 開始預訂、正式發表時間定於8月1日。
基本上外觀沒有變化，除了車尾與引擎飾版的字體改成全新「Mazda Type」以外，就是 2.5T SKYACTIV-G 車型的輪圈改成鋼琴烤漆黑色設計。
內裝部分也維持不變，配色上則採用黑、紅雙色調搭配，以黑色車頂、車柱為基底打破傳統白黑配置 ; Nappa 真皮及Ultrasuede®nu 麂皮質感材質都為車室內增添豐富度。 配備部分 Mazda Connect 增加了Apple Car Play和Android Auto 連線功能， IR 防紅外線玻璃也是高階車款配備。
動力系統部分，日規在既有的 2.2 SKYACTIV-D Clean Diesel、2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎與2.5 SKYACTIV-G 汽油引擎以外，此回還新增 2.5T SKYACTIV-G ，最高出力為 230PS/4,250rpm、最大扭力為 420Nm/2,000rpm，搭配六速自排終傳比調整（4.325→4.411）、煞車系統也升級成為 17吋碟盤來強化煞車效果，最後 GVC Plus（G-vectoring control plus）也成為全車系標準配備。 其餘的....其實就跟台灣 2020 年式樣 Mazda6 相同，根據小道消息指出，這具 2.5 Turbo 引擎由於一直過不了排污法規，因此暫時無法導入.....
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