終於試騎到 TIGRA 200 腦沖訂了 分享個怠速聲

改車不歸路 驗排氣很麻煩 東壞西壞雖然可以自己搞  但犧牲的是下班的休息時間

觀望180~250cc時 剛好天賜良機 得知TIGRA 200要上市了

本來心想 預售車不就白老鼠  但著魔後根本沒人能攔住 還是衝動了



錄音設備:ROG Phone 不專業器材 聲音僅供參考

怠速聲 果然有200cc的感覺  說靜不靜 說吵不吵

模擬超車測試 看來動力封印了很多 大轉油門只有8000轉
車行是說當時新車發表 各大媒體車行都有向PGO反應 動力問題
等第一批開賣有可能修改這問題 (如果是我可能新車就先動傳動弄到8500~9000轉)

跟地瓜125/150差不多, 蠻粗糙的,,

這是PGO所生產的DOHC 4V引擎聲？ 好粗糙喔

酸好心分享的車友，還不如多鼓勵人家，雖然多數人都喜歡取暖，但也不用刻意酸別人吧，青菜蘿蔔各有喜好，祝首批地瓜 200 車友購車愉快 ~ !

好心發文只會被酸

不然大大發個不會粗造的引擎聲看看

蠻雄渾的阿！怎麼會粗糙？

這顆引擎最大馬力出現在8500rpm

大轉油門卻只有8000rpm?!

廠廠

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而且...馬力19匹應該要有以下這種水準吧

資料來源:
http://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=2&p=743

應該說各車廠都會把動力大量封印
要解封？
請洽各改車店...
最好是有在跑比賽的車行...
花比一台新車還貴的錢，把這台車動力完全釋放~~

1.看來引擎聲怠速以及大灌下去拉轉的排氣聲沒比TIGRA150好聽
2.一敗轉下去不像地瓜150有種那推力出去

個人試騎約一小時，各速域均體會，震動感均明顯，不符合RV騎乘的舒適需求。加上無風鏡，車廂小，沒有買單。