可能不說許多讀者不知道,Lexus RX 車型一直是 Lexus 最重要的獲利來源,。自 2016 年上市的第四代車款掐指一算也已經賣了3年多,幫助 Lexus 賺進不少白花花的鈔票。
近日 Lexus 無預警的公布小改款車型,不僅外觀與內裝有小幅變動,同時還導入世界初 BladeScan Type AHS 主動遠近光燈技術的 Lexus Safety Sense + 系統! 而目前在日本已經進行實車展示,正式上市日期選在 8 月,台灣應該也會相同時間內發表。
就外觀而言,此次發布的新款 RX 造型上更趨近於 LS 的設計細節,大燈組採用更簡潔的梯形3組 L型 LED 與日行燈,紡錘形水箱罩也從傳統的橫柵式改成 L形塊狀網格圖案,線條也變得更為柔和。
保險桿同樣修飾得較為圓潤,霧燈組也升級成 LED 並且採用橫條式樣規格,因此整個看起來柔和許多。
車尾部分僅針對燈組進行改良,採用 3 組 L型 LED 燈條,搭配倒梯形的行李箱牌照框與保險桿相結合,其實現行車款的造型已經獲得不少讚仰,因此 Lexus 沒有大刀闊斧地改是正確的。 內裝設計主要是針對被消費者詬病的 Remote Touch資訊整合操控介面,加入了觸控螢幕與 Apple CarPlay/Android Auto/百度CarLife 等手機連線功能,另外中船部分則是設計手機置物空間、更新觸控板與USB 插槽等。
此外 RX L 車型的第三排座椅設計也重新修改,現在加入二種不同的座椅位置(前後滑動)來提升置物空間。最後第二排座椅則加入 Captain 獨立座椅,如此一來壓迫感就沒有過去三排座車型那麼嚴重。
安全系統部分,這次 LSS+ 升級成最新版本,PCS預警式防護系統附自動煞車輔助加入白天/晚上行人與自行車偵測機能、DRCC雷達感應式車距維持定速系統則是首次加入 LTA 車道追蹤輔助系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統與 RSA 道路標識辨識系統等也都一應俱全。
不過較特別的是這次 AHS 系統加入了全球首款 BladeScan Type AHS 主動遠近光燈技術,具體來說這套系統能夠藉由特殊設計的刀片型反射鏡旋轉來針對 LED 大燈來精確控光線分佈,如此一來遠光的效果可以以更自然的方式擴展,
不過 BladeScan Type AHS 由於地區法規限制,並不是所有市場都會具備此項功能。
動力系統上則完全沒有更動,維持 RX450h/450hL、RX350/RX350L 與 RX300 等規格,也就是3.5升V6 Atkinson循環D-4S多重燃油噴射引擎、3.5升V6 D-4S多重燃油噴射引擎與2.0升雙渦流增壓引擎三具引擎選項。
但底盤設定上全面升級,不僅車體本身增加點焊的點數之外,結構粘合劑的粘合長度也大幅增加;另外 Friction Control Device FCD 碎震抑制結構的新避震器和強化煞車系統導入,車輪軸承與前後防傾桿的強度也提升,搭配 ACA 主動轉彎輔助系統,這些都讓 RX 車型的操控性再度獲得提升。
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