找回密碼
 註冊

GTR AERO 噴射 全車燈系改LED 怪異現象!!?

来源: 其他 street11 2019-2-20 00:50 只看這個作者 |閱讀模式
6 2979
請問 GTR AERO 噴射
全車燈系 都改LED(大燈、面板、方向(有裝LED專用繼電器)、定位、尾燈)
但是引擎故障燈 在黑暗處 會有低亮度(店家推說LED阻抗低 所以微弱電就會低亮)
再來是 開起店門後 故障燈閃爍 (無法判別長短感覺是亂跳) 關掉再開又消失一下正常一下好..
請問 有人知道這是何種問題@@?


收藏
收藏1

網友回覆6

跳到指定樓層
不知道你原廠引擎故障燈是否為LED,可以在正極加個二極體試試看。

我原廠故障燈還有電瓶低電壓警示燈就是LED,其他全部改LED,沒有這個問題。

給個讚

老車 全車都是... 鹵素燈泡 儀表T5.(方向燈、遠燈、引擎故障燈) T10(儀表背景燈、定位燈、大牌燈) 方向燈 1156 斜角 尾燈 1157 前陣子全車,剛換時就緊緊 引擎故障燈 在 無光亮處 可以看到 低亮起 行駛間偶爾會  詳情 回覆 發表於 2019-2-20 12:58
買菜車,車雖小,志氣不小!
把全部的燈都改回去,再看看會不會這樣,才好抓問題
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
拆掉一~三顆led不裝測試一下
一~二顆裝回鎢絲球泡測試
一般來說不裝應該就有了

給個讚

再詳細說一下~ 我現在是 點火 方向燈左右 同時閃一下 引擎故障燈 因為開機程序 跑一下幫浦聲音結束 就會熄掉 現在時有時候 跑一下就熄掉沒有 直接就是點火完畢 不然就是 如影片之類閃爍 目前騎車都沒啥大問題 就不  詳情 回覆 發表於 2019-2-20 12:49
葡萄不一樣 發表於 2019-2-20 12:15
拆掉一~三顆led不裝測試一下
一~二顆裝回鎢絲球泡測試
一般來說不裝應該就有了 ...

再詳細說一下~
我現在是 點火 方向燈左右 同時閃一下
引擎故障燈 因為開機程序 跑一下幫浦聲音結束 就會熄掉

現在時有時候 跑一下就熄掉沒有 直接就是點火完畢
不然就是 如影片之類閃爍

目前騎車都沒啥大問題 就不知長期下來會不會大毛病...
yodenso1688 發表於 2019-2-20 07:42
不知道你原廠引擎故障燈是否為LED,可以在正極加個二極體試試看。

我原廠故障燈還有電瓶低電壓警示燈就是L ...

老車 全車都是...
鹵素燈泡
儀表T5.(方向燈、遠燈、引擎故障燈)
T10(儀表背景燈、定位燈、大牌燈)
方向燈 1156 斜角
尾燈  1157

前陣子全車,剛換時就緊緊 引擎故障燈  在 無光亮處 可以看到 低亮起
行駛間偶爾會閃爍而已 當下跑去找店家
店家說 LED阻值過小 只要要微電流就會極低亮起(LED 正面側面都有燈珠 此時亮側面 )

突然想起...前陣子換了新的火星塞 蓋 (店家拿光陽的 但是通用) 然後車子就開始如影片 閃爍

給個讚

我全車LED化時碰到二個問題: 1. 方向燈閃爍變快:更換繼電器解決 2. 方向燈前後左右同時閃爍:儀錶板方向指示燈正極接二個二極體,分別接到左右信號解決 理論上全車LED化後車子電壓會升高,因為消耗電流減少了,  詳情 回覆 發表於 2019-2-20 17:06
street11 發表於 2019-2-20 12:58
老車 全車都是...
鹵素燈泡
儀表T5.(方向燈、遠燈、引擎故障燈)

我全車LED化時碰到二個問題:

1. 方向燈閃爍變快:更換繼電器解決

2. 方向燈前後左右同時閃爍:儀錶板方向指示燈正極接二個二極體,分別接到左右信號解決

理論上全車LED化後車子電壓會升高,因為消耗電流減少了,所以你可以考慮在故障燈加個限流電阻,估計100~220歐姆左右,1/2W。

其他請車友補充 GTR AERO 噴射 全車燈系改LED 怪異現象!!?992
買菜車,車雖小,志氣不小!