光陽G4回充很弱(有在新南興改三相發電)(解決)

hiroyui 發表於 2018-12-17 23:41
紅黑接正極 綠接負極
不過我比較推薦將黑色線接到鑰匙開關上的黑色ACC線上會更好
...

大大你好

我照你的方式接回來
但是我電壓還是回到舊的整流器電壓
開店門未發動11.7V
發動開小燈13.7-1.8V
開大燈都在13V
這樣是正常??

19號是紅線正極  黑綠線負極
電壓很浮動
都在14V-15V-16V跑
行駛會爬升到17V

g4g 發表於 2018-12-20 18:54
大大你好

我照你的方式接回來

開店門未發動11.7V
發動開小燈13.7-1.8V
開大燈都在13V
這還比較正常

15V-16V跑,就已經過充了,一般電壓在14.55V以下還不會有問題
到了14.6V就必需注意了

hiroyui 發表於 2018-12-21 22:37
開店門未發動11.7V
發動開小燈13.7-1.8V
開大燈都在13V

大大好
首先跟大大說不好意思
G4儀表旁電壓和我直接拿舊的電壓表接電瓶正負極
真的沒同步
舊電壓表顯示有14.4V(這樣正常)開大小燈都14.3V
是否我儀表旁電壓表現路接錯?

也謝謝大大鑑定我目前電壓13V

小弟我想請教G4鎖頭正電大約在哪?(圖是板上爬文先借來用)很想自己用....因未給車行用車行說沒壞換整流器幹嘛
因為大大有建議黑線接鎖頭正電
那我是要再牽線?還是不用

g4g 發表於 2018-12-22 09:23
大大好
首先跟大大說不好意思
G4儀表旁電壓和我直接拿舊的電壓表接電瓶正負極

我的情形，電壓表是外加的，如我大頭貼那種的：

未發動：12.5V（所有燈未開），低於 12V 表示電瓶可能有問題。

發動後：14.4V（所有燈未開），太高表示穩壓器可能有問題。

另外，用萬用表測量的會比一般電壓表準確，誤差 +/- 0.5V 的很多。

參考參考。

g4g 發表於 2018-12-22 09:23
大大好
首先跟大大說不好意思
G4儀表旁電壓和我直接拿舊的電壓表接電瓶正負極

若我推測沒錯的話
應該是把電壓表接在主電線上,所以壓降的太明顯關係
電壓表顯示的電壓就比電瓶端的低了不少

hiroyui 發表於 2018-12-22 23:21
若我推測沒錯的話
應該是把電壓表接在主電線上,所以壓降的太明顯關係
電壓表顯示的電壓就比電瓶端的低了 ...

謝謝大大

我找機會換碼錶線時候會拍照起來
因為我那電壓表線很短很細，是3線(紅 黑 綠)
紅黑線分別接再儀表後其中一顆螺絲，綠線接在中控線其一
昨天翻找倉庫找到以前高中上課焊接器材會再上來問看看

所以一開始就建議先更換整流器，被我猜中了。

hiroyui 發表於 2018-12-22 23:21
若我推測沒錯的話
應該是把電壓表接在主電線上,所以壓降的太明顯關係
電壓表顯示的電壓就比電瓶端的低了 ...

大大你好

今天三用電表送修回來了 收$100
三用電表量測
未發動12.6V
開電門13.5V(電壓表12V降到11.5V)
發動慢慢升到14.6V(電壓表13.1V)

找機會重接電壓表3線  分別 紅 黑 綠