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流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得

Hi,大家好,小弟今天又來不專業開箱分享一下最近入手的行車紀錄器 CAPER S2
文筆不好還請見諒
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前言
自從換了安全帽(從HJC L99選手帽換成ARAI RX7X NICKY HAYDEN 69 帽),一直尋尋覓覓行車紀錄器來確保自身的權益
上一台SJCAM SJ4000,便宜、好用、配件多,畫質也還OK,但是唯獨底座沒辦法完全跟安全帽很完美的接合,久了
縫隙越來越大,就這樣跳車了,還跳了3次......流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得4570
脫手後開始一直爬文,找尋適合的行車紀錄器
近期非常流行所謂的前後雙鏡頭FHD行車紀錄器,但小弟真的不愛,為什麼呢?因為便利性!!!!!!請試想假設自身擁有多部機車(自家有5輛機車),每一台還都要能錄影,花費....不敢想像或許有些人覺得"不會啊,一台不貴阿",一台說真的不貴但只是主機售價
自身如果有DIY能力,那另當別論,但並非所有人都有這種能力,就會有所謂的"工資",也是一筆不小的花費。另外一點則是裝在安全帽上,可以隨時移動畫面,自由度高,遇到妹子、新奇好笑....等等,是固定式鏡頭沒辦法做到的
所以挑選的時候著重4大點
1.可以黏在安全帽側面(上方見仁見智,小弟是不愛啦)
2.重量輕
3.可以支援邊充邊錄
4.攜帶方便、帶了就走
經過2個月的爬文、拜訪實體店面,大致上過濾到只剩SJCAM 2000、SBK S1、MIO M655、MIO M733、CAPER S2
但是,對,就是這個但是,又打趴了好幾個選項,為什麼呢?原因在於安全帽,ARAI RX7X 的帽體真的真的很圓
趁資訊展期間,特地把安全帽帶去實際比對,MIO、另外一家類SJ2000的攤販做實體測試,結果主機連同底座假組就不行了
這樣只剩下3個選項,SJCAM SJ2000也借朋友的來做假組,跟SJ4000一樣底座問題,雖然有SJ4000的經驗後
縫隙這塊已經想到補救方法,但配件全上加主機增加了不少重量,也跟小弟挑選的原則有一點差距
之後剩S1跟S2做抉擇,深思熟慮後選擇了今天的主角 CAPER S2。
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開箱介紹
開箱前先來看看規格
規格部分
鏡頭品牌:Sony SONY 1/2.9英吋 CMOS感光元件
鏡頭光圈:1.8F
廣角角度:120度
錄影畫質:1080P 30FPS
相機重量:63g
記憶卡:支援最大64G (錄影約8小時)
星光夜視效果
零掉秒錄影
USB輸出,可在電腦撥放影片
自動循環錄影
內建720mAh鋰電池,長效續航力
主機尺寸:L90mm*W36mm*H27mm


開箱啦

流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得5836
外盒上印有產品外型以及斗大的CAPER S2字樣
命名及外型,很容易聯想到前一代就是SBK S1
流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得7391
打開來,上方為這次的主角 CAPER S2
配件都裝在主機下方
流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得1408
全部配件(左上至右下)順序
保固卡、全彩說明書、邊充邊錄線、傳輸線、主機、底板、轉接支架、後照鏡用支架、兩片子母扣
眼尖的各位可能會有一個疑問"咦??底座怎麼不見了"
其實底座已經裝上安全帽了,因為對小弟來說,非常重要,所以直接上帽看看合不合
流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得8819
底座在這裡
找來找去,只剩耳蓋這位置比較合適
不得不說,這個底座算是很服貼的
而且可以調整拍攝角度,算是相當便利的設計
流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得3715 流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得5248
外型部分比S1更來的有設計感,全機也跟上一代一樣,只有一個按鈕,開機鍵兩旁則有指示燈號
紫光:錄影狀態,綠光:電力指示
另外開機鍵根據不同操作也有不同功能

單鍵按下:自動開機開始錄影
單鍵長壓3秒:關機
錄影中按一下:暫停
暫停中再按一下:繼續錄影
暫停中快按二下:拍照
流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得5415
主機背面已經有一塊子母扣,如果要裝的地方是平面或者弧度沒有那麼大的地方,可以直接在粘一塊附的子母扣即可固定
不過通常還是會用到支架,這部分可依個人需求來做取捨
流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得438 流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得2000
看到鏡頭部分,採用Sony SONY 1/2.9英吋 CMOS感光元件,另外跟前一代不同的是
S1在鏡頭斜上方有雷射(紅外線??)的小洞,S2這一代則取消了這一個設計

流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得6449
再來看到尾端,把防水塞取出後,可以看到有MIRCO SD 記憶卡插槽、MINI USB插孔以及RESET鍵
另外本次尾段防水塞也跟上一代S1有些許不同,S2防水塞取下後,還是連接在主機上,跟S1有些不同



操作上,開機鍵面積大、回饋感夠,即便帶著手套,也能非常明確知道是否有確切按下去
但是小弟比較偷懶啦,邊充邊錄線裝上去,接上車充,搞定!!!!!



設定方面,小弟直接找了2部影片供為參考
1.剛拿到機器的格式化
2.軟體更新



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畫面測試
趁這幾天測試了一下實際畫面(台9線宜蘭台北來回+台2線宜蘭福隆來回),暫時沒有夜間畫面(小弟夜班,開車上班)


首先是原廠設定無變更
原廠設定
再來是把曝光值降為100(原廠是120)
曝光降為100
這個是幫各位讀者找的對比影片(夜間)
比對影片

另外提供幾個小弟之前使用過的行車紀錄器的畫面來提供作比對

M1

耀星V5

SJ4000

S1

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優缺點整理

小弟目前剛擁有沒多久,所以優缺點是依照以往使用的機種與實際操作來做分析

首先來說說優點

1.攜帶方便
如果像小弟一樣裝安全帽上,出發=螺絲鎖上接→電源→出發 回到家=螺絲放鬆→把主機拆下→休息
小弟以往用這類型機種居多,所以很快就上手了
2.重量輕
單主機重量,廠商標示60G正負5G
換成SJ2000光單機就100G以上,真的差了不少
3.畫質還不差
其實這點是見仁見智,小弟用以往用過的機種比較起來,CAPER S2 的畫質是最好的
當然跟其他較為高檔的機種比較,一定被打趴
但是以這種機型跟價位,個人認為算是非常值得了

再來說說缺點


1.軟體設定以及檔案撥放需連接電腦
這點其實不算是缺點而是常態,廠商出廠就沒有所謂的WIFI跟APP來做為輔助,但如果有錄到一些特別的畫面想要保存
又不太可能隨身帶NB,還是要接電腦,略為不便

2.重量輕
這點是小弟個人覺得是個人覺得不適應而不是缺點,以往用的機種相對來說真的略重,所以有沒有跳車、移位,其實都感覺得出來
但S2真的太輕,這幾天測試,其實一直往後照鏡看,因為不確定到底還在不在帽子上流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得9495

3.機身沒有任何提示音或者震動
如果把機子安裝在安全帽上的讀者感覺會更明顯,因為指示燈號在上方,有時候會不知道到底有沒有開機或者錄影
不得已只好低頭或者安全帽脫下來看,這點確實對於把機子安裝在安全帽上的讀者不太友善

4.怕被幹走
畢竟是屬於較為傳統的設計方式,有時候可能沒有注意到,就這樣把安全帽跟機子留在機車上,還蠻容易就會被摸走
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總評
S2本身針對的就是行車紀錄器,如果拿運動攝影機來比,就有一點越級打怪的感覺
畢竟這類型的機種,不太可能再多一個螢幕,也沒有WIFI及APP來連結到手機上做操作,畫質也有所侷限
但是就以行車紀錄器來說,這台表現得可圈可點
1.操作簡單且直覺
2.重量輕,對於騎士並不會增加太大的負荷
3.畫質還OK
4.機子穩定性高

以上 就是小弟的開箱文 感謝觀看流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得5979
文筆不好還請多多包涵


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本文最後由 jeffery0603 於 2018-7-27 09:39 編輯

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奇怪,影片看不到??

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感謝告知,已更改  發表於 2018-7-27 09:40
3#
aaron^^ 2018-7-28 11:02 只看這個作者
感謝分享流線再進化!!!!CAPER S2 不專業開箱測試心得715