BriLo tech. 釧機科技 金屬陶瓷浮動碟盤 勁戰 245 mm 開箱

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某天踢到門口的紙盒

沒想到打開裡面還有 Brembo 卡鉗，著實讓我大吃了一斤

BriLo tech. 釧機科技從 2009/05 成立至今，在汽機車零件設計製造苦耕之下

2017 年投入市場的金屬陶瓷浮動碟盤，對煞車部品界投了一顆震撼彈

1. 取代鋼製碟盤的金屬陶瓷材質，在磨耗與重量的表現方面都有長足的優化數據
2. 也因為陶瓷材質的關係，在煞車方面也有迅速降溫的表現
3. 規格相同大型重型機車的浮動扣規格，除了高強度的鈦合金，也讓煞車碟盤進入了，壞什麼零件就換什麼的市場

有天我在想，既然使用了浮動碟盤

到底什麼時候可以像外國人這樣子清潔與更換浮動碟盤

總覺得碟盤如果外盤磨耗了，但內盤與浮動扣又沒壞，為什麼我要整組換掉

接者 BriLo 金屬陶瓷浮動碟盤問世



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因為金屬陶瓷碟盤屬新的材質，所以對應的來令材質想當然也是需要經設計與測試

我這邊與廠商只借到了目前三種材質的其中兩種 (Standard && Competition)



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Standard 屬標準版本，來令材質的金屬成份較高

目前標示為 Strengthen，預計下一批標準版來令字樣就修正了



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Brembo 基本對四的來令尺寸大概是這樣設計

全平面的背板，讓我貼消音片時，可以黏的扎實些



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一組來令約重 182 g，大概是碟盤的 0.39 倍



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寬度 69.4 mm



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窄邊尺寸 41.7 mm



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來另涵蓋面積 67.1 mm



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厚度 4.8 mm



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實際裝上卡鉗的模樣，低調不突兀，尺寸也沒太大問題，安裝時沒遇到干涉要修的狀況

接著是 Competition 版本



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Competition 為競速用版本，雷刻也比較清楚



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肉眼檢查來令材質與標準版不同，成色也有很大的差異

是個我也說不出來的材質



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接下來就是碟盤了



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尺寸是 勁戰 245 mm 用，重量落在 460g



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新品厚度 5.0 mm



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厚度到 4.0 mm 時，也到了官方建議的更換時間



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接下來是本碟盤的欣賞



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浮動扣為鈦合金版本，沒另外燒色，我沒顏色方面的需求

從正面看就能觀察到與市面產品的浮動扣機構差異



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背面則是 C 扣的設計，有適當的工具，拆換不難，但要小心波型墊圈遺失



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波型墊圈在這邊



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補一張經常看到 BriLo 很愛這樣拍



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既然是煞車部品，想必是要跟煞車零件一起拍比較上相

產品雖然保固條件很優渥，但也還是要在正確的安裝下比較不會有爭議

所以還是建議找經銷車行安裝，畢竟煞車攸關安全性的東西

還是仔細點也比較安心~

好猛的感覺...

感覺要價不斐阿 ~

期待接下來有車友上車的試用心得

最近在物色碟盤跟來令片的時候有注意到這家
可是看了價格後真的太貴了QQ
還是等之後升級重機再考慮

只有神 發表於 2018-3-29 13:40
最近在物色碟盤跟來令片的時候有注意到這家
可是看了價格後真的太貴了QQ
還是等之後升級重機再考慮 ...

重機碟盤的尺寸也可以客訂的樣子

但價格與直徑也成正比啦 XD

厚度5mm非常有誠意,
但卡鉗置中會偏(5-4)/2=0.5mm.
卡鉗必須往外0.5mm,沒得墊只能銑薄0.5mm.

補充:內盤厚度如是4mm則無此問題.

内陆表示GOOOGLE链接没有一张图片是能打开的，建议直接上传论坛

2023年了，請教使用狀況，聽說最近市場很火紅

k680ca92 發表於 2018-3-29 13:38
好猛的感覺...

感覺要價不斐阿 ~

最近車圈很火紅，故事心得也滿多的

money178 發表於 2018-3-31 09:01
厚度5mm非常有誠意,
但卡鉗置中會偏(5-4)/2=0.5mm.
卡鉗必須往外0.5mm,沒得墊只能銑薄0.5mm.

最近車圈很火紅，故事心得也滿多的