AEON宏佳騰機車推出3D-350車款,除了全新設計的H.T.S.液壓三輪技術外。
更主打舒適好操駕等特性,今天主要介紹H.T.S.機構的清潔保養方式與車輛基本保養。
希望可以讓更多車主了解自己的車。
簡單講解的項目有:
1.H.T.S.液壓機構
2.前後煞車來令壽命辨識
3.副水箱水位觀察
4.機油齒輪油更換
5.空氣濾芯
6.後避震預載調整
本次使用全新的3D-350來跟各位做說明。
1.H.T.S.液壓機構
首先看到前輪與H.T.S.機構部分,原廠手冊寫到H.T.S.機構每5000km或三個月須檢測保養一次。
而平常自身如常常遊山玩水或是經過塵土較多的路段,建議2~3週就要做個簡單的清潔。
清潔時使用牙刷與泡沫水,將連桿上方與油壓避震軸心處上的塵土細石做清除。
軸心的部分在清潔後,可以抹上一顆米粒大小的軸承用潤滑油脂來保養。
潤滑油脂切勿過量,以免沾黏更多砂石塵土。
前方水冷排平常在洗車時,應避免高壓水柱直接衝往水冷排。
水柱太強會造成水冷排鰭片變形,進而影響到散熱效率。
2.前後煞車來令壽命辨識
3D-350的前輪為對向雙活塞卡鉗,但輪框與卡鉗背面距離較近不容易觀察來令片磨耗。
這時要從輪框輪幅處來檢查,這邊以來令片背板與碟盤的距離來當磨耗檢測依據。
後煞車卡鉗部分,由於被避震器擋住影響視角。
不過可以看到上方的來令片背板與碟盤之間的距離,使用手電筒輔助來觀察磨耗。
這邊需要多一點耐心去尋找角度,畢竟安全的自我檢測是馬虎不得的。
手煞車的部分,平常要注意車輛起步前一定要放掉手煞車。
不然過度的磨耗,會使得手煞車失去駐車時的穩定性。
原廠採用鋼索式機械卡鉗,鋼索在受力之下會產生疲勞變鬆的情況。
可以使用12號T桿,將後方的螺母以順時針的方向轉。
就可以恢復手煞車的鬆緊度。
3.副水箱水位觀察
副水箱的位置,在於左邊的腳踏板上。
原廠建議使用濃度50%的水箱精,副水箱容量總為500cc。
如低於水位下限,請補足至水位上限處。
由於副水箱形狀跟側殼還有段距離,這邊建議從上方用手電筒照一下。
這樣副水箱的上下限刻度會比較能清楚辨識。
打開電池蓋,可看到水冷排所在處。
上方銀色油管式H.T.S.液壓機構的油管,平常沒事請不要轉開喔~~~
翻開線路後可以看到水冷排的加水口,全車水冷系統建議10000~15000km或是一年更換一次水箱水。
4.機油齒輪油更換
機油的部分,看到引擎左方有一顆17號的洩油螺絲。
使用17號T桿可以將螺絲鬆開,上方的機油濾心建議每2000km更換一次。
(洩油螺絲扭力值3kgf-m)
機油添加量為1600cc,更換機油濾心時需添加1700cc。
引擎整體分解時,需添加1800cc。
原廠建議使用SAE 10W50黏度機油。
空濾旁邊的引擎吹漏氣油管,在保養時也建議將裡面的廢油漏出。
齒輪油的洩油螺絲,同樣使用17號梅花扳手鬆開。
上面的墊片記得要接好,如有更換多次或變形的話。
建議更換新的墊片,避免無法密合造成漏油。
齒輪油的交換量為180cc,使用SAE 85W-140的濃度。
5.空氣濾芯
將空濾外蓋上的十字螺絲鬆開後,就可以將外蓋拿下。
空氣濾芯部分,建議每5000km檢查一次。
注意到外蓋與空氣濾芯本體,在安裝時須確實密合以確保未經過濾的空氣跑入引擎中。
6.後避震預載調整
3D-350原廠後避震為五段式預載可調。
調整時看到避震器下托盤處的溝槽。
使用勾型板手即可將避震器做預載調整。
後記:
AEON 3D-350是一台非常有樂趣的車子,在DIY檢測時可以自己去看到一些更細部的地方。
而這台車最不一樣的就是前輪H.T.S.液壓機構,在保養時須多加注意。
這部分施工較於複雜,且器材也不是一般可買到。
建議還是由各地經銷去做後續保養,但一般的保養則是大同小異。
車主們可以試著自己保養看看。
本次拍攝車輛協力
AEON來客-新天地車業
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