新年快樂！GOGORO測試車又來了喔～

感謝分享呀!
回到測試車本身的討論吧...從三段影片中看到的資訊如下
有偽裝的主要以 Gogoro2 為基礎下去小改至少以下二個地方:
1. 後扶手改為油車常用的大型扶手,看起來有點像是載貨用或是可以再加裝後箱的那種扶手.
2. 踏板處提高加厚,非常像現在油箱在踏板處的油車,極有可能電池改放到踏板處,可以期待置物箱空間變更大.

沒有偽裝的 Gogoro2 的後扶手有點小偽裝,看起來後扶手有點小改變,有點像是除了
原本造型的可以手握的地方外,還向後再延伸一點點出來,方便移車握的地方.

不知道是不是新車種還只是GGR2 改款?

另外，談電車為何老是有些油車用家化身環保糾察隊，檢討電車綠能，幾近雞蛋挑骨頭，明明開欄的根本與環保議題無關。
如果它們真的那麼關心環保，其他油車貼文是不是也該檢討，
石油開採如何危害環境，煉油耗能耗電，還有造成高雄，雲林長年PM2.5紫暴的問題。

darmi 發表於 2018-2-22 17:44
工業產品總是以量制價,2035年停產燃油機車,電動機車未來必然趨勢,先把補助方案去掉,為什麼?不是每個人都能 ...

即使２０３５年停產燃油機車，個人經濟、喜好諸因素考量下，吃油車還是會跑好些年～
屆時就看那時的政府端出啥樣的政策，吸引有騎車需求的民眾目光！
假若政策不符合消費者預期心理，當然吃油車依舊加減騎啦～

睡不著 發表於 2018-2-22 20:35
GOGORO不論一代二代都追不到我的代步原廠100cc

不納入考慮的車廠.

青菜蘿蔔各有所好。

ol3446 發表於 2018-2-22 23:35
多點車型多點選擇。

對啊！現在就有不少選擇，將來或許會更多吧？

Zirbakera 發表於 2018-2-23 00:17
感覺還是二系列延伸車型?

或許今年發表會就見真章了吧～

jason1852 發表於 2018-2-23 01:51
再過個5~10年，到時候的產品可能比較會讓人考慮看看

你說的也是有道理！好比當年政府提供補助，鼓勵消費者購買噴射引擎機車。
不少人（包括我）擔心台製噴射引擎技術是否成熟？也是觀望了好些年～

y9999 發表於 2018-2-23 02:02
感謝版大無私的分享~
給一個讚!!

不客氣！也就恰巧經過有看到，找時間分享給大家而已。

x-zero 發表於 2018-2-23 02:06
上次改大燈
這次應該是改煞車燈

或許喔？也可以期待看看

blueneptune 發表於 2018-2-23 07:50
不知怎麼了...那件R字衣吸引了我的目光...而不是車子...
感謝版大分享~以後或許會考慮吧... ...

經你這樣說，讓我想到好像以前在０１或者這邊有看過類似穿Ｒ字衣的車手，試駕它廠車輛的文章。