板橋華江橋之日常~

本來華江橋機車道蠻寬的。

卻因為(硬要)多設計一個腳踏車專用道所以變窄。
覺得交通部長真的不適任,又不下台。

上班時間.. 塞過快1小時 .. 短短一條橋
天啊 ....
中壢到板橋都不用一小時呢 ..
現在搬到中壢住了 ..

目前我騎RV150，但都不騎二輪專用道也沒有在轉待轉區，原因很簡單，有安全又寬的路不騎，跑去騎那全部擠在一起的空間幹嘛?有時向號誌可以左 轉彎為什麼還要左轉卻靠右脫褲子放屁?
政府愛他媽的搞分化我們老百姓只能自己改變，重點是行車觀念，車距維持、變換車道看後視鏡提早打方向燈，車流移動時不鑽車，我們要做的是車速分流而不是車種分流。

台北市聯外橋梁~大概就中正橋 台北橋 好一點吧!!
中興橋 忠孝橋 華江橋都一樣~有事就堵很久了!

把機車都趕到一個小地方增加肇事率好棒棒→機車肇事率高好危險所以繼續禁(消)行(滅)機車，完美邏輯無懈可擊！

華江橋機車道算寬了...
今早秀郎橋機車道也有車禍
接近橋尾2~3台機車推撞
其中1台機車還整個翻到分隔島上...
整條機車道都塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞~

華江橋還會讓你機車道倒底

秀朗橋往新店方向到橋尾可是開放汽機車大亂鬥(笑)