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前言: 每個人生階段，都有一想夢想，而我20歲階段的夢想就是入手一台300級距、煞氣外表、進口光環、又有整流罩(酷龍?)，而其實滿足這些需求的車款有很多，像是忍300(價格起起落落落落落)、R3(像蟑螂一樣滿街跑…)、RC390(帥，太帥了)……等車款，為什麼是CBR300R?很簡單，她最便宜。 “為什麼不貼一點……” “你知道嗎?…貼你妹”
搭載配備: CBR300R的造車理念其實就是”輕鬆騎乘、休閒旅跑”，因此配備上相當符合理念，基本上就是 : 該給的一定給，不該給的一毛都不給你。所以配備上沒有滑離、沒有全彩液晶面板(指針控看過來~)、沒有LED燈具。 少了點裝，那她有什麼? 輕鬆的騎乘姿勢、保住你小命的ABS、線性的馬力輸出、好控制的動力表現、舒適的懸吊設定(台灣爛路必備良藥)、靈活的操控。對於新手或是RV取向的玩家來說非常適合，重點是外型很煞氣啊~~
動態性能: 單缸的特性非常明顯，低轉表現很適合都市的騎乘，5000轉時可以提供很好的巡航舒適度，6000~8000轉時可以感受到豐沛的動力、隨傳隨到，但到了萬轉左右時，震動變大，動力卻有點欲振乏力，我想這就是單缸的宿命吧… 懸吊設定很棒，面對台灣off road般的road，可以吸收很多不愉快，山路上面對連續彎道，也不會軟腳，也可以安心的去進攻彎道，但她還是一台旅跑喔，相信你懂我意思。
總結: 其實騎了一段時間，車子還是遇到一些問題，並不會因為是本田而少了問題，但我很開心遇到問題，因為… “哇? 你這台幾cc啊? 好帥~” “這真的是轟打的嗎? 很好看喔~” “全都原廠? 哇，不錯看” “好騎嗎? 配色很好看呢!!” 這些就是遇到的問題，怎麼?你以為是車子有問題? 拎北是HONDA啦~~ CBR300R適合哪些人?又不適合哪些人呢?先來說說不適合的好了(小三上身?)，當然就是多缸、馬力迷思的人，單缸30匹不是你的菜，再來就是台幣戰士，點裝跟配備一定要配好配滿，那忍300可能比較適合你喔~~
那CBR300R適合哪些人呢?喜歡輕鬆騎乘、人車一體的人，也適合預算不高的人，也很適合平時有都市通勤需求，假日出遊的騎士們，最後就是新手騎士跟本田迷啦~~
個人mer mer:淺談狗狗肉
個人相當討厭狗狗肉，畢竟電動車在台灣本來就不環保了，除了發電方式，更重要的也是許多人忽略的鋰電池問題，電池生產及回收造成的污染更勝汽油車，更不用說電池壽命的問題了，怎麼?你以為電池長在樹上用摘的就好喔?放在地上就會自己腐爛喔?最討厭的就是狗狗肉的廣告，假借環保之名行斂財之實，尤其是口罩那個廣告，講的好像空汙是機車造成的一樣，痾….騎狗狗肉不會改善空氣品質喔，啾咪~~
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