小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
12
返回列表 發新文章
原作者: kimiyoko

[新聞] HONDA+YAMAHA+政府一起推動低碳電動機車

[複製連結]

等級:碩士

文章日期:2017-7-29 10:11


thanks a lot
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2017-7-29 10:12


thanks a lot
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

weipao2046 發文來自手機


|顯示全部回文

等級:大學部

文章日期:2017-7-29 10:48


謝謝分享
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2017-8-11 11:00


這個新聞我看完的解讀是,,連日本機車兩大廠都看到電車未來的前景..在不進去卡位不行了..電車定位在市區換電的通勤小型速克達..這部分台灣的GGR真的領先全球

給個讚

電動機車本來就是為了環保而存在, 用上高功耗的馬達,其實是違反了電動機車的精神 而且,日本電動機車的技術也不可能輸給ggr。  詳情 回覆 2017-8-15 13:33 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2017-8-15 13:33


aa1122 發表於 2017-8-11 11:00
這個新聞我看完的解讀是,,連日本機車兩大廠都看到電車未來的前景..在不進去卡位不行了..電車定位在市區換電 ...

電動機車本來就是為了環保而存在,

用上高功耗的馬達,其實是違反了電動機車的精神

而且,日本電動機車的技術也不可能輸給ggr。

給個讚

環保只是一個初期推廣的藉口, 光只有環保二字,是不能說服消費者遷就一切來買單的, 電動車還是得有能夠跟油車一拼甚至更好的性能,才能讓更多消費者棄油就電。 日本電動馬達的技術或許不會輸給GGR, 但也不見他們  詳情 回覆 2017-9-22 15:13 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2017-9-1 01:58


牙買哈兜風~50 心情~!
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2017-9-22 15:13


android888 發表於 2017-8-15 13:33
電動機車本來就是為了環保而存在,

用上高功耗的馬達,其實是違反了電動機車的精神

環保只是一個初期推廣的藉口,
光只有環保二字,是不能說服消費者遷就一切來買單的,
電動車還是得有能夠跟油車一拼甚至更好的性能,才能讓更多消費者棄油就電。

日本電動馬達的技術或許不會輸給GGR,
但也不見他們有真的推出多高竿的產品,
在實用化、商品化的腳步上,並不是已經滿街跑的GGR的對手。
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

發表回覆

您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本版積分規則

快速回覆 返回頂部 返回列表