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鍛造輪圈製造專家-台灣巧新科技自有品牌 SAi Racing 正式發表

来源: 輪胎 蔡育庭 2017-4-17 13:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-4 10:10 編輯

名列世界前兩大汽車鍛造鋁圈供應商的巧新科技,4 月 14 日選擇在台北寒舍艾美酒店舉辦自有品牌 SAi Racing 的發表會,宣告以歐美日各大高級車廠所認證的製造技術來搶攻高級跑車零配件市場。


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巧新科技向來專注於輪圈鍛造技術的不斷精進,現階段相關主力產品囊括了 Rolls-Royce、Mercedes-Benz、Ferrari、Porsche 等等車輛高階市場品牌,在長達多年的 OEM 之後,巧新科技總經理石呈澤計畫發展自有品牌 SAi Racing,不僅是完成台灣企業公司較少達成的最後一哩路,同時也為企業中長程的營運發展奠下基礎。


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有別於過去由國外車廠提供設計稿,再由巧新科技方面進行生產開發及製造,此次發表的 SAi Racing 自有品牌是由巧新科技全程自研發、設計、製造、測試一條龍完成,匯集過去在高級車輪圈製作的經驗以及標準,再加上通過全球最嚴苛的疲勞測試、衝擊測試以及雙軸測試(模擬紐柏林賽道條件)等認證。


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SAi Racing 的首批產品將瞄準台灣市場最熱門的 Porsche 911 與 Cayenne 休旅車型推出限量生產的 100 組鎂合金、 500組鋁合金輪圈,這次的限量圈款也將在 4/19 日 AMPA 台北汽車零配件展中正式登場。

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  發表於 2017-4-17 23:18
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網友回覆20

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2#
layws 2017-4-17 13:21 只看這個作者
搞錯方向嚕~  超跑多少人買得起
專做腳踏車或者機車鍛造也許更有市場

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進攻金字塔頂端的市場就是有這個好處,我簽一年的合約所賺得的利潤等於我跟機車 / 腳踏車簽10年所賺的利潤 當然,壞處是你必須永遠走在第一個,不然對方就會馬上把你淘汰掉  詳情 回覆 發表於 2017-4-17 23:12
回覆 layws :推出品牌,可以吸引追求品質的玩家用低的價格買到一等的品質,況且原廠LOGO蓋還是可以沿用的,這~不知道嗎?哀~~~~~~~  發表於 2017-4-17 18:35
回覆 climaxes : 國內廠商合作後就想掛名自己搞? 你看看買得起超跑,誰會想買二等品牌,當然原廠換,其他領域巧新也許就是第一品牌??  發表於 2017-4-17 16:50
一台超跑能=??????????台腳踏車或是機車呢?是要用銷售數量來比較而不是以單價來比嗎??這麼窄!!別搞錯方向嚕~~~~~~~~~~~~  發表於 2017-4-17 14:15
一家公司要自創品牌這條路真的很辛苦,跟做OEM的模式完全不同,不過做出品牌才是企業永續經營的方向,因為OEM是個隨時都有被取代可能的現狀,而品牌才能是個真正立足的方式,台灣廠商加油!~~~~~~
我只知道1563巧新 目前股價不便宜
5#
opa2132 2017-4-17 19:14 只看這個作者
20吋 8.2kg,蠻有競爭力的重量

本文最後由 葡萄不一樣 於 2017-4-17 20:51 編輯

企業有賺錢
員工工作環境不知是不很惡劣??
很多家工廠內部環境糟糕的可以!
反正員工不在乎,好闆更是隨便 鍛造輪圈製造專家-台灣巧新科技自有品牌 SAi Racing 正式發表1178


實話框的造型非常一般呀........
有在進步是好事情
感謝圖文分享
本文最後由 jkklynn2004 於 2017-4-17 23:14 編輯
layws 發表於 2017-4-17 13:21
搞錯方向嚕~  超跑多少人買得起
專做腳踏車或者機車鍛造也許更有市場

進攻金字塔頂端的市場就是有這個好處,我簽一年的合約所賺得的利潤等於我跟機車 / 腳踏車簽10年所賺的利潤

當然,壞處是你必須永遠走在第一個,不然對方就會馬上把你淘汰掉
對於你個人來說可能你只希望穩穩賺就好,可是對於頂尖廠商來說,挑戰新事物才是對公司最好的做法

沒有不對,只是經營方式跟進攻目標不同而已
感謝分享!
鍛造輪圈製造專家-台灣巧新科技自有品牌 SAi Racing 正式發表8198