KYMCO Noodoe車聯網系統 東京發表會

在東京車展正式揭開序幕前，光陽搶先曝光了Noodoe車聯網系統



而KYMCO董事長柯勝峯也在會上親自向媒體朋友們介紹Noodoe系統的開發以及應用



由於科技的進步而有了智慧型手機這項產物，如果能和機車一起做整合
這樣一來騎士就能得到更多的資訊，更清楚的知道目前行車狀況及環境



而這套系統過去也有其他品牌嘗試開發，像是BMW



賓士也曾做過這樣的嘗試和努力，不過最後都失敗了
原因在於機車騎士沒有太多的時間能專注在儀表板上
因此noodoe系統採用簡單的圖像，將必要的資訊傳遞給騎士



那麼除了基本的車速或行駛里程外，更放入了時鐘、天氣以及騎士周邊的維修據點或加油站



或者是未接來電、新聞快訊、通訊軟體等訊息



甚至可以打造屬於個人風格的介面



或者是放上和愛人的合照，啟動車輛時就能看見心愛的另一半



甚至把地圖和導航都一起放進去，再也不用另外掛個手機支架了



除此之外還能和其他騎士一起進行互動，車不只變聰明了，好像又更拉近人彼此間的距離



那麼這套系統會應用在那些車上呢?



首先就是大家最熟悉的AK550

延伸閱讀：[科隆機車展] KYMCO AK550正式上市



整合Noodoe後便會由中央的螢幕顯示相關資訊



另外就是網友先前在日本街頭抓包的Racing S

延伸閱讀：KYMCO Racing S 125現場實拍
Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料
KYMCO Racing S 125深度測試報導



同樣中央多了一個儀表板，全彩的液晶儀表版加上Noodoe後看起來科技感十足



右把手總成上多了Noodoe選擇按鈕



另外還有同一時間被抓到的這款電動機車



名稱叫做Cozy



一顆液晶螢幕就能顯示所有的資訊，非常方便



大家常說科技始終來自於人性，在現代以及未來生活中，智慧型這一詞似乎已和人們脫離不了關係
而Noodoe系統的開發及應用在未來或許會成為一股新的力量或趨勢
究竟這套系統會帶來甚麼樣的影響及革命，大家一定都非常期待。

光陽....(搖頭)

現在的人是有這麼忙碌嗎？
就不能好好享受單純騎車的感受嗎？
一定要搞的自己這麼忙..

那台電動車~車速只能25公里

還是趕快把TCS,ABS等電子安全設備想辦法降低成本
作全車系標配..感覺這樣消費者會比較有感!!
加油光陽!

RACING S.............哈哈哈

很好的創意　可惜　台灣生產　價格最高　愛不下去

光癢好像一直很愛在儀表板上做文章........
還不如多花點心思在安全性跟品質上~
有創意是好但是用錯地方了......

然後那個AK要不要降到30..............XD

很新奇又酷炫
但是電子設備越多越容易有故障的問題
維修又是另一種額外的消費

RACING S...哈哈 日規的配備比台灣好耶 怎麼會這樣呢
RACING S改款新增這個價格不就破9萬了
對了 cc數一樣是125 沒ABS
胱瘍真棒...