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全車微幅「加大」,歐規版 Suzuki Swift 大改款發表

比較喜歡日規的
車身比較短
別拔太多配備價錢比上一代貴1~2萬就能接受
整體造型大改  走歐風

車頭不好看  覺得少了甚麼

車尾造型倒是不錯

但相較之下  輪框就不太搭  呆板了些
如果1.0 turbo配ESP+6SRS
可以壓在70萬內
真的可以殺爆車市
14#
18路 2017-3-10 11:51 只看這個作者
安全配備齊全不拔的話~
應該還是可以吸引不少人買
畢竟最近小車買的人好多XDD
出這台,不怕去打到自家另一台1.0的新車嗎?還是說這台是豪華版1.0?

給個讚

雖然兩台都是B-segment,但定位還是有些不一樣  發表於 2017-3-10 15:55
雨燕微型掀背.....班尼路是小型掀背喔  發表於 2017-3-10 15:00
本文最後由 蒼穹包子 於 2017-3-10 12:52 編輯

感覺應該會進歐規的1.0T版,日規的1.0T馬力較小

歐規版本:3,840 mm  x 1,735 mm x 1,495 mm,軸距為2.450 mm,最高馬力:111P

日規版本:3,840 mm  x 1,695 mm x 1,500 mm,軸距為2.450 mm,最高馬力:102P
本文最後由 蒼穹包子 於 2017-3-10 14:33 編輯
Aurora789 發表於 2017-3-10 08:28
看看台灣引進的 Baleno 版本,改款後的 Swift 近來大概也這邊拔一點、那邊砍一點...

不知道售價會如何,希 ...

先等等看Euro NCAP的結果再決定吧

不管進哪一個版本,以金鈴的作風應該都會拔ACC跟RBS

Baleno拔了ACC跟RBS,Euro NCAP只剩三顆星


沒稅金困擾的話,不如一起等1.4T的Swift-Sport全車微幅「加大」,歐規版 Suzuki Swift 大改款發表4652
18#
shy 2017-3-10 13:39 只看這個作者
現在好多品牌汽車  感覺安全配備都很好
但一點興趣都沒有

停車問題真的是  人間煉獄  無奈
希望發表時,
水箱罩上SWIFT的字樣也能留著,太屌了。
To ride or not to ride, is not a question.
昨天剛問業務 聽說今年底會上市