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[新聞] SYM與Quadro 合作, 發表125cc的三輪機車3NDY

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文章日期:2017-1-28 00:52


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2017年1月,  SYM在越南的胡志明市舉辦越南市場的新車款發表會

也展出了SYM與瑞士Quadro公司合作的三輪車款
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Quadro公司專注在三輪與四輪機車的機構設計, 且已經取得全球的專利
最有名的HTS (Hydraulic Tilting System)液壓傾斜系統, 可以在各種道路狀態與天氣狀況下行駛
目前台灣知名的AEON 3D-350, 也是AEON與Quadro公司合作下的產物



針對越南市場每年銷售超過300萬輛的機車市場與居高不下的機車事故死亡人數
要立即解決大量坑洞的道路狀況對騎士造成的危害, 三輪車的確是大有幫助
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但也考慮到越南當地的主流排氣量為110~150cc
SYM這款3NDY三輪機車的排氣量為125cc
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以越南人對機車的重視程度, 這台車應該會在當地引起不少話題
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125cc車款的重量加上HTS系統後, 整體的重量目前未知
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不過由現場工作人員輕鬆操作的神情看來, 整體的靈活度應該是值得期待
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3NDY不知道會不會在台灣市場銷售呢?
DSC_0688.JPG


越南也是有過農曆春節的, 大家新年快樂
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好酷的車  2017-2-2 23:11 | 回覆
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  2017-1-28 20:53 | 回覆

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文章日期:2017-1-28 01:08


土炮感超重的...
兩個前輪跟車身完全不搭....
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等級:大學部

文章日期:2017-1-28 01:34


太占空間了,找停車位不方便

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現有摩托車停車格都停得下  2017-1-29 00:25 | 回覆
有阿 殘障停車位www  2017-1-28 09:45 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-1-28 01:42


這是完全舊車去合的嗎?

真是省錢呀

和台灣電動車那種鳥樣和設計理念有87像
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等級:大學部

文章日期:2017-1-28 01:47


鬼島畸形法律,要在臺灣上市難度不小
而且這應該一次要停2~3格白牌機車停車格

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沒常識也不看電視...... 無言  2017-1-29 00:25 | 回覆
台灣法律早就開放了,都有在機車網站上逛的人,怎麼不知道? 至於停車....從圖片上也看得出來,其實車子並沒有多寬,不需要停到2~3格機車格. 連3D-350正常的機車格都停的下了. 比較需要擔心的是進出車道是否有足夠的空間  詳情 回覆 2017-1-28 08:41 | 回覆
3D350在台灣都出不知道多久了上市哪有難度且YAMAHA TRICITY 125也在台灣賣一段時間了  詳情 回覆 2017-1-28 06:11 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-1-28 03:42


之前覺得AEON 3D-350很醜
我想對AEON說對不起
三陽的三輪車才是真的醜

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兩個都很醜 兩個都爛品質 兩個車都很重還單缸 頗喝  2017-1-30 21:47 | 回覆
真的  2017-1-28 23:15 | 回覆
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  2017-1-28 20:54 | 回覆
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  2017-1-28 09:35 | 回覆
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中肯  2017-1-28 09:07 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-1-28 04:44


好像油土模型
不是美醜問題(這因人而異)
而是有點拼裝感

感覺車殼與車體不是同一台
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等級:碩士

文章日期:2017-1-28 06:11


jjj12456 發表於 2017-1-28 01:47
鬼島畸形法律,要在臺灣上市難度不小
而且這應該一次要停2~3格白牌機車停車格 ...

3D350在台灣都出不知道多久了上市哪有難度且YAMAHA TRICITY 125也在台灣賣一段時間了
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等級:碩士

文章日期:2017-1-28 08:41


jjj12456 發表於 2017-1-28 01:47
鬼島畸形法律,要在臺灣上市難度不小
而且這應該一次要停2~3格白牌機車停車格 ...

台灣法律早就開放了,都有在機車網站上逛的人,怎麼不知道?

至於停車....從圖片上也看得出來,其實車子並沒有多寬,不需要停到2~3格機車格.
3D-350正常的機車格都停的下了.
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比較需要擔心的是進出車道是否有足夠的空間可以讓你喬車

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在台灣地狹人稠..一般機車要擠進兩旁都有停機車的停車格就很難了.何況是3輪的. 機車不就是便利為主..既不能停大重車位也不能停汽車車位  詳情 回覆 2017-1-30 00:32 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-1-28 10:39


有無ABS?
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