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[外觀] 2017開箱5期GSR125

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等級:碩士

文章日期:2017-1-23 10:14


本文最後由 AURORA_pART1 於 2017-2-21 10:23 編輯

這是幫我同事開箱的,他沒小老婆帳號
2017剛開始沒多久,我同事才買1年半的機車(CPI OLiver125)剛好壞了,及其他熄火問題一直困擾著他,另要大修齒輪箱
決定痛定思痛,問我哪台耐用一點`車箱大一點有雙避震的車

我個人覺得之前買的GSR125(噴射)不錯,介紹給他(辦到好6萬6~7)(還送失竊險)
跟差不多價位山葉RAY125比,個人覺得GSR125腳踏空間`32公升車箱空間較大,配備較豪華

正面一覽,H4頭燈

正面一覽,H4頭燈

正面一覽,H4頭燈

200mm碟盤+單2活塞卡鉗,除台鈴原廠外,可用三陽單2卡鉗來另片`三陽205mm碟`及RV車系後碟

200mm碟盤+單2活塞卡鉗

200mm碟盤+單2活塞卡鉗

液晶與指針混合式儀表

液晶與指針混合式儀表

液晶與指針混合式儀表

傳動箱一覽.5期噴射獨有採發桿

傳動箱一覽.5期噴射獨有採發桿

傳動箱一覽.5期噴射獨有採發桿

機油濾心位置

機油濾心位置

機油濾心位置









腳踏蠻寬.可放工作用零件

腳踏蠻寬.可放工作用零件

涵氧感知與機油交換量都有標示

涵氧感知與機油交換量都有標示

後避震與粗狀的排骨

後避震與粗狀的排骨

飛旋腳踏

飛旋腳踏

車箱裝的雜物

車箱裝的雜物

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  2017-2-11 19:38 | 回覆
回答Soranter:關於那種實為PGO寫手,特地到SUZUKI版逛找機會黑一下的人給讚,我還覺得這就不用了。  2017-2-5 23:03 | 回覆
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好車,感謝分享  2017-1-24 09:45 | 回覆
讚: 5
回覆 AURORA_pART1 : 既然沒有影響那也沒刻意說出來的必要,對不? 但這個讚還是要給  2017-1-24 02:06 | 回覆
我對ATB的讚沒啥興趣,他不看我的發文也不會有何影響  2017-1-23 15:27 | 回覆

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等級:碩士

文章日期:2017-1-23 10:16


本文最後由 a70955 於 2017-1-23 10:24 編輯

我會推小改款的NEX
雖然...踩發桿要選配...

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回覆 naive888 : 才6萬6入手,哪裡相等XD  2017-1-24 12:19 | 回覆
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不便宜阿 售價跟競戰4幾乎相等  2017-1-24 10:09 | 回覆
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文章日期:2017-1-23 11:16


恭喜入手好車~~~騎好騎滿騎個十年沒問題啦!
2010 GSR NEX 125 車主 留!
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等級:大學部

文章日期:2017-1-23 11:23


因為我也在找適合GSR NEX合適的行李箱貨架,能否請問版大你朋友是在哪買的呢?材質看起來是鐵架,之前想入手以下附圖這種白鐵版,看起來較美觀強度也較好,但詢問過幾個網拍賣家都說沒有了.
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等級:碩士

文章日期:2017-1-23 11:24


其實超希望他可以改版   賣太多年了吧~~!!

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長青車種  2017-1-23 15:20 | 回覆
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文章日期:2017-1-23 11:42


看了這篇開箱有種時光倒流的感覺XD

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十年始終如一,十年前的文章翻出來發也可以是一篇新的開箱文...  2017-1-23 11:54 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-1-23 12:05


GSR從4期到5期
也賣10多年了
車廂大的優勢也被取代了
車好不好先不說
現只剩價格還有點優勢吧~
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文章日期:2017-1-23 14:03


一直很想看到 舊 NEX 前 + GSR 尾,這樣保證好看。
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文章日期:2017-1-23 14:19


前後輪大概 6~7000 左右就可以換掉了

那顆 M6029 我撐到 8000,雖然還一堆肉
可是柏油乾地,只要一點高低落差(台灣道路品質),後輪就滑到不行
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等級:大學部

文章日期:2017-1-23 15:38


才剛從這款車退坑...
沒問題沒事
一出問題就是落引擎...
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