機車強制配備一發動引擎就會自動開啟晝行燈或頭燈

法規是正面沒錯啦!~

但是應該參考歐美汽車開大燈的意義跟精神~

第一:強制開大燈=>可以比照晝行燈最初發表的狀態~早期的晝行燈是以遠燈提供半電壓方式
        點亮~一來減少耗能又不會太刺眼

第二:可以使用現今汽車最常用的獨立晝行燈~現今汽車用晝行燈法規最亮點最低要求不過400cd而
        已~實在不必要太亮!

如果要強制開大燈應該要請廠商提供低耗能方式~不然開關我還是覺得要做!

laoguan 發表於 2016-12-30 18:49
少了一個大燈開關，機車要降價吧

國產車商:什麼? 少一個開關應該降價!? 你看看這"汽車級常駐大燈 尊爵不凡更守護您的安全" 光這個就該漲2000了!!!(數鈔票....)

把小燈打開也差不多~

白天用晝行燈就很夠用了~開大燈的必要性不是很高

我的機車沒有晝行燈.....
只有大燈= =
常常開感覺很容易壞

自行加裝LED燈條+獨立開關 當晝行燈
這樣不是既省錢又方便

國外全時點燈已經實行很久了
要是真的有那麼多的缺點早就被罵翻了
為了其他人的安全及自己的荷包
還是乖乖點燈吧~

只知道新車又要變更貴了

毛毛羊 發表於 2016-12-30 22:56
汽機車都應該要啟動引擎就亮大燈,至少白天可以增加一些安全性,再者,現在很多汽車都配備自發光儀表,常常儀表 ...

言之有理

支持這項政策
不過晚上不開燈的也麻煩取締一下