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國道幾乎5成都會超速

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laoguan 2016-11-25 11:27 只看這個作者
胤隼 發表於 2016-11-24 22:44
台灣國道  外側車道  

不是超車車道嗎???

同感,外側車道才是超車車道
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angelryu 2016-11-25 11:27 只看這個作者
在下觀察那是因為國道沒人敢開太快所以超速只有五成,那你知道一般道路超速幾成嗎,是九成,尤其限速50的路段,你下次可以看看開車的有哪個人是開50以下的?一樣都是超速就算要抓也是先抓一般道路比較多可以抓,還有別用甚麼照相機超過限速10~20才拍照等等理由,限速50超過51 就是超速,汽車里程表約誤差GPS 5km,噴射機車誤差 5~10km, 化油車(或是指針老式機車)誤差10~20km
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安可 2016-11-25 11:32 只看這個作者
車越做越好。。。
不超速還滿難的。。。
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
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kery1155 2016-11-25 12:12 只看這個作者
5成???
至少8成起跳吧= =
台灣的規劃道路思維根本就還停留在機車還要用腳踩踏板的年代

目前的速限通通加個20KM才算比較正常一點......
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Eric6110 2016-11-25 12:42 只看這個作者
感覺現行的"高速公路"速限應該作些調整了,雖然會定那樣的速限是有經過安全考量,但
現在汽車的性能確實是比二三十年前還要好,只是龜在內線的問題存在,提高速限好像也
沒什麼幫助...
栽在大廠礦物油  -引擎大修  (曲軸/連桿/內培林/汽缸/活塞/活塞環/前後二支曲軸油封)
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02933 2016-11-25 13:14 只看這個作者
國一.國三,載全家人晚上我至少都開140以上(年紀大了,30幾歲前都是開200起跳)
120以下會覺得很像是慢動作一樣

但是! 讓別人載的話超過100我就覺得很可怕~國道幾乎5成都會超速915
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bennylee 2016-11-25 14:08 只看這個作者
以目前的汽車性能 除非一直塞車 否則以目前速限 超速是必然的情況
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_宅馬 2016-11-25 14:26 只看這個作者
限速是對造車工藝的汙辱國道幾乎5成都會超速1385
國道阿...除了上下閘道的時候還有測速照相出沒路段
其餘時間我都是能超速絕不龜速...
用力閃大燈是我的樂趣!