三陽申請新車架專利!?

有人在專利局翻出了申請專利的新車架分解圖



仔細一看這個分解圖，就會發現這組車架似曾相識
採用的是類似SMAX的水平式後懸吊系統!!



接著我們來看看這組水平式後懸吊系統的組裝圖
這組水平式後懸吊系統與SMAX不同之處
在於"下鎖點"的位置，位於後搖臂靠後的部位



而同時更申請了其他新型專利
例如缸內直噴



新式傳動機構



不曉得眼尖的車友們有沒有發現什麼端倪了呢?



而以上這些專利的申請日期為2016/1/19
申請這些新型專利的單位則是...
三陽工業股份有限公司啊!!



看完以上這些專利資訊後
不難想像三陽工業正在研發新系統與車種
雖然目前還無法得知c.c.數
但這樣的配備開始令人期待起2017年的三陽工業了!!
趕快在2017年發表吧!!

那就表示又有新車要出了...................

FT7?
不過他新式的傳動,我還真的是看不太懂?

卡個位子                        

另一家搞可變汽門
這一家搞缸內直噴
雖然可變汽門那一家車廠已經玩過缸內直噴         

新世代的fighter 嗎??

期待此技術之新車發表~

那代表又有新車在研發當中了
期待明年端出好菜

喔 ?! 難不成有新的東西要出現了 ?!

三陽被光陽不敢弄得單槍氣到吧XD

那張專利圖應該是軸傳動系統吧

可是為什麼要轉那麼多次...?