DUCATI廠隊車手Dovizioso 騎Racing S

其實這篇重點是說   它就只是一部代步車....

偏偏在生產國被莫名神格化、價格精品化....

MichaelTn 發表於 2016-10-19 00:18
第二次世界大戰後的蕭條造就了本田和山葉 當時的時空當時的環境
確實是可以讓努力精進的企業累積實力與技 ...

本田，1948年，由職人創業，一心只想做屌車。
三陽，1954年，由商人創業，一心只想賣屌車。
台灣並沒有錯過黃金時期，充其量只比日本晚一點而已，高度當然很難超越日本，但也不應該差異如此甚大，最大的原因就是短視近利。

車手說不定都不知道這品牌
如果知道就更好了哈

這算是另類的為國爭光嗎

台灣速克達登上國際頂級賽事...的代步車

https://www.youtube.com/watch?v=qdGhp-kQzCs
為什麼是 DUCATI 自己看影片吧

立馬推二樓神人。