跪求輕量化電盤心得

要輕量化電盤不是不行，視需求下去輕量化，傳統車銷就看老師傅手藝

CNC極度輕量化的適合跑比賽用，也就是用不到尾速的

一般車裝上那電盤，轉速都是高得嚇人...

跪求臺中技術好的師父哈哈

asila011102 發表於 2016-6-8 20:06
要輕量化電盤不是不行，視需求下去輕量化，傳統車銷就看老師傅手藝

CNC極度輕量化的適合跑比賽用，也就是 ...

跪求臺中技術好的師父~~

電盤跟飛輪麻煩請區分好，你是要輕量化電盤，還是要輕量化飛輪??

我想你應該是要輕量化飛輪(磁鐵那一塊)

第一：輕量化飛輪，只要不要去車到磁鐵，發電量不會變，那些說會變小的人到底有沒有裝過??為啥會變小??能解釋一下嗎??不要以前人家說會變小就會變小，以前是因為常常去車到磁鐵不知道，才導致熄火、發電量不足、電瓶沒電、怠速不穩，不然為啥會變小??為啥??我超5已經玩過兩顆了，為啥都沒事??電瓶為啥一用就是4年??

第二：輕量化飛輪對於拉轉改善很明顯，意思就是，很容易拉高轉，三不五時就是在拉轉，爽是很爽，爬山、加速都很爽，但是你就不要跟人家跑到尾速，原廠車可以很容易海放你，不然就叫老闆保證尾速不掉甚至增加，不然退錢，可以那就改下去，怕啥，老闆保證了。

第三：你要保證你的傳動抓得很緊，非常緊，不然起步你就不要大轉油門，要超車中速再去超，因為你要是傳動抓不緊，就是瘋狂空轉，不用想說起步可以海放一堆車，可以跟飛的一樣衝出去，因為換來的只是傳動熱衰竭而已。

第四：油耗增加，反正拉轉了，耗油就是一定的，不用想了

第五：如果你是找改裝店幫你偷輕，偷輕完他一定會跟你說，傳動要重刁，這樣才會快，換我們的XXX、XXX、XXX，效果更好，整組只要9500元，然後你就是肥羊了。


說實在我超5自己玩了兩顆，最後還是都丟了，而且一般道路車改這東西真的是CP值超低，而且又不實用，不過如果你常常要爬山，還是體重近百的，那倒是可以改，車子會變得比較靈敏一點，不然我是建議不要改啦，網拍甚至有號稱不掉尾速的飛輪輕量化技術，價格不便宜，偷輕完的飛輪跟藝術品一樣亮晶晶，但經過車友LP捏著給他花下去，得到結果一樣是掉尾速，不過如果你真的想玩，是可以玩，反正與其聽我砲嘴一堆，自己親身經歷最準嘍。

我只是說得比較直喔

wmisszoo 發表於 2016-6-8 22:09
電盤跟飛輪麻煩請區分好，你是要輕量化電盤，還是要輕量化飛輪??

我想你應該是要輕量化飛輪(磁鐵那一塊)

我懂你的意思 那這東西不要動好了

http://chamberplus.blogspot.tw/2016/05/blog-post_26.html

sc202 發表於 2016-6-8 17:56
1.尾速出不來
2.發電量變小
3.回油有機會瞬間怠速過低導致熄火

尾速出不來-->車太多

發電量變小無感

怠速熄火就是沒車好，盤子受傷了，車N片的經驗

娜希亞 發表於 2016-6-9 00:18
http://chamberplus.blogspot.tw/2016/05/blog-post_26.html

大家講的是飛輪不是線圈那塊，你還是沒搞懂

電盤內仁跟飛輪先區分出來啊

opa2132 發表於 2016-6-9 00:33
大家講的是飛輪不是線圈那塊，你還是沒搞懂

電盤內仁跟飛輪先區分出來啊

了解是我誤會 了，抱歉，我會在學習。

to～偉大的某人
好好笑喔...誼騰講的額定電壓你說看了就不敢用..
現在貼這文不也是誼騰的文章..而且內文你有看懂嘛？
大伙說了..只要不車到永久磁鐵部份..不會影響發電..
這文章沒寫車到多少的資料...沒比較..
你貼那個算清楚答案？...