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[新聞] 【LiveMap】雛型改修 HUD架構再挑戰 第3款揭露!

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等級:超級版主

文章日期:2016-5-6 22:15


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本文最後由 wildspirit 於 2017-6-7 20:07 編輯

Livemap-helmet.jpg
還記得在幾年前,聲勢很浩大的
抬頭顯示器概念安全帽嗎?

從發表近3年,前兩年募資失敗
(不意外,跟EPS討空間不是好事)
本以為可能就此收手,雖然說當時
留下了不會放棄的意圖......
ref:快2014了.....回到現實面的考驗【LiveMap】

meandAndrew1.jpg
而近來,LiveMap有新動作與新雛型了!!
光是外觀,就有很大的設計思想不同

1st-prototype-Livemap-helmet.jpg
第一代雛型是打造出一個特製化的帽體
以容納投影機構,而這樣會佔去不少頭上空間
若要達法規所要求的防護性,帽體是必會大型化
有點這方面概念的人會意識到不可行
當時沒募資成功,其實是可預期的結果

2016-05-IMG_2833.jpg
這次的第二代雛形,可以看出是以市售的
汽水帽 ── LAZER MONACO EVO去做修改的
ref:最輕量汽水帽再進化【LAZER MONACO EVO】

帽體以現有料件為主,而面甲與鏡片另外特製
面甲比原先的還突出許多,為了要容納投影機構
而鏡片也改為泡泡鏡的形式,估計是為了達到凹面鏡的效果

livemap-hud-2.jpg
以前的概念是裝在頭上
現在則改裝為下巴,若能更加小型
且有合適的外裝包覆避免傷害到人
這樣的配置會比先前還合理些

livemap-hud_h.jpg
LiveMap的設計思想,是以安全帽本身的鏡片
為combiner,不另外處理,且要內建進帽體內
所以帽子部分會大型化,是目前難以避免的
不過,現在這樣子總比第一代雛型順眼多

livemap-hud-1.jpg
量產品售價預估在2000~2500美元左右
順利的話,2017可開始步入量產階段

不過,HUD安全帽目前還沒有個量產標的產品
就連SKULLY AR-1也尚未順利交貨

所以,究竟誰會是第一款真正成功量產的
HUD安全帽,還有待觀察

=================================

livemap-1-720x720.jpg
近來,Livemap再進一步做小修改
以SCHUBERTH C3為基礎的第三款雛型

livemap-press-shot-640x0.jpg
主要是機構輕量化與提高成像品質
雛型3的帽體有用水轉印carbon紋

livemap-3-1500x1000.jpg
軟體預計為Android平台之app

livemap-2-2-1500x1000.jpg
Livemap預計於明年的CES展中,展出新一款雛型
身為HUD安全帽浪潮前緣的Livemap,未來如何發展是頗玩味的

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等級:大學部

文章日期:2016-5-6 22:27


太神拉!!!未來科技電影的東西,真的會實現的感覺 XDDD
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文章日期:2016-5-6 22:37


蚵仔煎waj 發表於 2016-5-6 22:27
太神拉!!!未來科技電影的東西,真的會實現的感覺 XDDD

現在大多卡在安全性
與體積的問體 XD
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等級:碩士

文章日期:2016-5-7 00:56


個人還是喜歡簡單一點的安全帽......
連內置墨片都覺得多餘~

不過比起綁定我更期待外掛模組的抬頭顯示器。
可以兼容更多頭型、廠牌、超小型帽體、3/4安全帽等。
市場也會比綁定安全帽來的大得多。
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等級:超級版主

文章日期:2016-5-7 01:11


glock733 發表於 2016-5-7 00:56
個人還是喜歡簡單一點的安全帽......
連內置墨片都覺得多餘~

NUVIZ就是這樣概念下的產物
也成功募資,但尚未量產化,可惜
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等級:碩士

文章日期:2016-5-7 04:24


under US$1000 will be more popular...

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  2016-5-7 09:53 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2016-5-7 08:12


這外型完成沒辦法接受OTZ

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MONACO放大版 XD  2016-5-7 20:49 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2016-5-7 09:32


外觀其次,光售價就根本無法上了約6萬台幣捏...

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說真的我覺得GOOGLE眼鏡還比較容易實現他的理念 這根本多餘!  2016-5-7 21:28 | 回覆
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少量生產 囧  2016-5-7 20:49 | 回覆
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等級:超級版主

文章日期:2016-5-7 09:56


浩呆誠 發表於 2016-5-7 08:12
這外型完成沒辦法接受OTZ

為了要塞機構進去
就直接把原有的外型放大了 XD
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等級:碩士

文章日期:2016-5-7 12:36


碰撞後,那些內部的零件會不會變成奪命的兇手呢?
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