四代勁戰 前叉 選擇

大家好

想問問

Racing bros ff33前叉套件

Dy前叉內管套件

Hammer前叉套件

哪個cp值比較高呢？

四代勁戰前叉不錯

漏油再用Dy前叉內管套件

Racing bros ff33前叉套件 支撐力中等，吸震力最好

用起來有像T28 Q不硬 90％通勤 10％熱血

Dy前叉內管套件 支撐力最好，吸震力最差 缺點：油土封沒附，彈簧，內管組零件全能單買

用起來就是 100% 競技版的分身

Hammer前叉套件 支撐力最差，吸震力中等 缺點：油土封沒單買，彈簧不曉得

像改阻尼設計跟前叉彈簧+%磅數的原廠前叉

MSP最頂級倒叉式

我覺得DY套件用起來很舒服啊
通勤上來說80分有了
尤起在爛路多的台中，跟原廠比起來好太多太多了

忽然又要改 換油週期到了再說 原廠沒那麼不堪 又不是兩陽@3@推DY 直接幹上去有感

FF33沒用過 不過看廣告 那油土封好像不錯

自己本身用DY 超有感 支撐力足 好用 不過如果你本身沒這麼硬派 最好能有機會借台有改裝的來試試

鎚子的幫人裝過 舒適感有 但行程容易吃完 就像上面大大說的 支撐力不足

比較完整的效能CP值最大化的方式
就是DY內管組+FITSHOX特製油土封組
個人用DY習慣了
油土封容易爆...
FITSHOX可以單買前叉油土封組~僅勁戰車系
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至於其他...
我寧願跳一級換MDF2

DY整組+改越級的原廠前叉彈簧
例如125車系
就改用180的彈簧
DY的彈簧很硬
阻尼棒以那個價格來說已經OK了

買整組是因為內管和阻尼棒總長的搭配性
不care的也可以單買阻尼棒就好

Z1鍍鈦內管組(送預載調整) +FF33油封防塵套(現在可單購了)

只有一個順字 阻尼吸震能力強   (我騎別人的)