[車禍問題] 機車撞到跨越雙黃線行人

如果是正妹就把她娶回家吧..........

記得之前看到一篇新聞 說有名住鄉下的小妹妹 因跨越雙黃線過馬路遭撞
底下還有網友留言說 真的是非不得以 因為斑馬線要走很遠
有研究精神的我就去看了一下地圖 也才100m左右
走幾步都懶得走?
如果我家住鐵軌旁 平交道離我家很遠 我是不是可以穿越鐵軌不走平交道
被火車撞到的話就跟法官說一定是火車開太快

m2263 發表於 2015-12-26 19:53
給大家一個建議

在車流不大或狀況允許下(車流大之下，也快不了，如果較高速下，也不要鑽車縫了)

回到你問題，

你有路權，且對方也應注意而未注意吧。

對造的肇事原因（複稱肇事主因）是這個：
道路交通安全規則第 134 條：               
行人穿越道路，應依下列規定：
一、設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者，必須經由行人穿越道、
    人行天橋或人行地下道穿越，不得在其一百公尺範圍內穿越道路。
二、未設有前款設施之交岔路口，行人穿越道路之範圍，應於人行道之延
    伸線內；未設人行道，而有劃設停止線者，應於停止線前至路緣以內
    ；未設有人行道及劃設停止線者，應於路緣延伸線往路段起算三公尺
    以內。
三、在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或三快車道
    以上之單行道，不得穿越道路。
四、行人穿越道路，有交通指揮人員指揮或有燈光號誌指示者，應依交通
    指揮人員之指揮或號誌之指示前進。無交通指揮人員指揮又無號誌指
    示者，應小心迅速通行。
五、行人穿越道設有行人穿越專用號誌者，應依號誌之指示迅速穿越。
六、在未設第一款行人穿越設施，亦非禁止穿越之路段穿越道路時，應注
    意左右無來車，始可小心迅速穿越。

modi1986 發表於 2015-12-26 19:40
最後送上我當初的一些狀況，希望能夠幫到你

最後和解賠給對方5萬，自己修車修了3萬

大大你好 謝謝妳的幫助 對我很有用
想請教 那天我也是下雨視線不佳 我是真的他進到我車燈範圍才發現 但是已經來不及閃避撞上
這樣被判應注意未注意的機會大嗎？
還有車速方面50上下會有次肇事的因素嗎？

       當時警方的紀錄是如何??以一般車禍事故登錄簽認,還是警方有告知這是刑事案件,要對方提告處理之,如果交警以車禍案件登錄簽認,刑事部分要成案的機率會降低,當然你有受傷且有就醫並持有醫師開立的診斷證明,可於刑事偵查庭時呈上證據(若對方提告並成案時),並提告對方過失傷害,當然你要有一套說服檢察官幫你成案的說詞,如果沒有的話,檢察官是不會接受當庭提告的
依據『道路交通管理條例』行人在道路上有下列情形之一者，處新臺幣三百元罰鍰：
一、不依標誌、標線、號誌之指示或警察指揮。
二、不在劃設之人行道通行，或無正當理由，在未劃設人行道之道路不靠
邊通行。
三、不依規定，擅自穿越車道。
四、於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥
、蹲、立，足以阻礙交通。
若有因行人之不當行為造成交通意外，可依傷害罪嫌(最重-過失致死)及公共危險罪嫌起訴。   
      另外你做得很對,"每天去看望下"這在往後的的相關判決及協調會中都是一個很好的說法,建議你聯絡你車子的保險公司,他們對車禍和解,及相關的處理經驗很豐富,請他們幫你處理即可~~~~~~~~

對方年約60 聽對方家人說是個孝順的好人 希望他平安
我方真的都是小傷 但是家庭狀況不好無法給予太多補償

由於花甲之年的人，通常不會有前科的顧慮，
而且大多有「撞人就是不對」的觀念，
所以樓主的身體，雖然也同樣有受傷，
但是在調解的時候，還是務必小心謹慎．

day1118 發表於 2015-12-27 01:02
大大你好 謝謝妳的幫助 對我很有用
想請教 那天我也是下雨視線不佳 我是真的他進到我車燈範圍才發現 但是 ...

我從警訊那時候就一直強調，我一直都是看正前方的視線，速度方面只是我個人的認知

不過到法庭的時候，法官就問了一個我到現在都還忘不掉的問題

法官:先生，你的慢車道有3.3M寬行人XXX就算拉著長1.2M手推車，你左右2邊都各還有1M的距離

你怎麼沒閃過去呢?   我看到也是車燈範圍，怎麼閃阿XD!!

法官當初還有問我為什麼不煞車?

我的回答是，身體反應直接放掉油門往左邊閃

請不要說，我覺得煞車車身會偏會更嚴重之類的話，因為這些都是事後再想的

原因在於法官會認為，你還能思考啊?那代表你有足夠的反應時間能閃避吧!

在法官的認知裡，下雨天就是要減速慢行! 雖然沒有超過道路速限，還是太快了

更何況你只有擦傷，對方傷勢比較嚴重年紀又大

你問的這2個問題其實很難回答，因為台灣對法律見解本身就有分好幾個派系

我們不會知道遇到的法官是哪個派系的，特別是這種小案件，法官都希望兩造能和解最好

法官每天都有非常多的案件要開，如果目前是法律系或業界人士大概會理解我再說甚麼

以過來人的建議，能夠和解就和解，不要跑到法院這個部分，壓力其實會蠻大的

以上部分都是個人見解，如有錯誤歡迎大家修正

跟你講最簡單的...
撞闖紅燈的也有是...因為台灣法律沒有完全對跟完全錯

m2263 發表於 2015-12-26 19:53
給大家一個建議：

在車流不大或狀況允許下(車流大之下，也快不了；如果較高速下，也不要鑽車縫了)

交通法規中並無汽車道一詞
僅有快慢車道之分

day1118 發表於 2015-12-27 01:02
大大你好 謝謝妳的幫助 對我很有用
想請教 那天我也是下雨視線不佳 我是真的他進到我車燈範圍才發現 但是 ...

已經來不及閃避撞上
這樣被判應注意未注意的機會大嗎？
還有車速方面50上下會有次肇事的因素嗎？

其實樓主可以捫心自問，是否有注意車前的狀況，並且隨時採取必要，例如：剎車、閃避...等等的安全措施，
現場是否有不能注意，例如：天氣是大雨或濃霧、對造有遭受他車或它物遮蔽...云云的情形，
通常答案也呼之欲出．

畢竟司法官的工作，只是在證明被告的行為，是否有犯罪而已，
如果不能證明有犯罪，當然是諭知無罪的判決．

但是事情，往往有一體二面，
所以樓主的行為，如果有犯過失傷害罪的疑慮，
還是有拘役二十天上下，得以易科罰金二萬元的機率，
也是道路交通管理處罰條例第八十六條第二項是減輕其刑，而非是免除其刑或不罰的原因，
除非告訴人無自訴或告訴，或者是告訴以後在簡易判決處刑以前撤回告訴的時候，例外，
因為檢察官或法官，必須不起訴的處分或諭知不受理的判決．