車太多了,塞車怎麼辦 ?

好像大家都忽略了車廠跟官方的關係.......

xx00715 發表於 2015-12-10 11:59
糟了，是世界奇觀!

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國【慘】鴿，好棒棒，請問圖中機車，每人每天都開汽車，我看沒塞個１０公里以上是不行的

其實我覺得真正塞車的主因是紅綠燈設計不良所引起的...還有高速公路車速不夠快烏龜一堆...還有一堆三寶造成塞車!!

一個車流量很大的十字路口 綠燈 起步200公尺 到下一個十字路口卻紅燈了...大量車流一起步又要停下來就馬上塞車了阿...

大十字路口的車過不完 堵在十字路口上 造成雙向無法通行=塞車...

"機車不是落伍 .

落伍的是不管理的任何交通工具 "

說的真好

xx00715 發表於 2015-12-10 11:59
糟了，是世界奇觀!

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真的是世界奇觀呢

xx00715 發表於 2015-12-10 11:59
糟了，是世界奇觀!

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真可悲 被打臉卻裝死

我也好想開車...

先把那些造成嚴重空汙的2T機車給通通禁止上路!
每次騎車必定會看到排黑白煙的2T,車主鐵定不是眼瞎,就是鼻塞.

車太多, 塞車怎麼辦, 依照政府的過去的作法:
1. 中山高新竹以前路段由2線道拓寬為3線道
2. 開闢2高
3. 東西向快速道路
4. 蘇花高=>蘇花替=>蘇花改
5. 南迴改
6. 西濱快速道路
道路拓寬....................

一大堆拿全民的納稅金(當然也包括機車族)的道路工程, 結果是....
機車族看得到, 卻不能用, 這不是仇富吧, 而是欺貧(例如禁行機車道)才對!

不符合比例原則, 最大的道路使用族群卻使用較小的道路面積,

現行的道路管理政策, 根本是畫分階級, 欺貧!
錢慢慢存一點還可以一階階升級到路權上的貴族:

1. 汽車(公爵)路權最大

2. 紅牌(侯爵)將來也許可上部分國道

3 黃牌(伯爵)可騎禁行機車, 上快速道路, 但不能上國道

4 白牌(子爵)用一般道路, 機車專用小巷道

5 行人(男爵) 好好努力, 存錢, 不過要走在國道上也是可以啦, 不怕被撞就好!!

貴族除了享有最大路權外, 當然也包括名譽和社會觀感!!!例如:
1. 機車成為一個負面的形容辭
2. 機車騎士技術不好, 且欠缺法治觀念, 亂騎
3. 大重機違規比例高, 社會觀感不佳, 不應開放國道路權
但只要上了公爵(汽車)這一級
既不違規, 社會觀感良好, 至於國道上的違規, 紅線違停, 併排停車, 當然都不是違規!!更無所謂社會觀感!!

爭取國道權 學者：重機族應改變騎車行為


上項內容截圖如下:


但累計至104年9月大重機掛牌為83178輛(交通部統計查詢網)

上項統計資料自算是的大重機? 還是重機??
光看大重機總數, 怎麼可能違規比例達31%, 大家心知肚明
這政府汚名化重機到此, 騎士能不憤怒嘛??能不走上街頭嘛??

其實我還蠻討厭附近巷弄路側被別人停汽車占用
不停的時候還圍起來不讓人停機車

雖然我有汽車但只有假日載長輩出門會開，而且我租車位
總不能叫我3~5貼騎機車載他們
平日我上班交流道在隔壁開車比騎車快到公司我還是騎車

我真的要說的是開放某些路權像是內側行駛機車、不用待轉左轉或是有左轉待轉的機車區
都可以理性討論
一下子要求開放國道騎機車太誇張了