洗腦大成功!!仍有很多人相信禁行機車就是在保護機車騎士

colddasha 發表於 2015-10-29 12:44
我倒認為禁行機車很合理
畢竟現在普遍人的觀念就是...
機車轉彎 汽車直行發生車禍 -> 你為什麼轉彎車不禮 ...

說到這個
八句箴言真的超棒    請多多支持

保護騎士  禁行機車

梓喵 發表於 2015-10-29 12:14
請問若是這樣子的情形

機車要怎麼走呢???

真的
依照政府的講法
請等前面障礙物排除後再繼續行駛

禁行機車 真的是像白癡的政策

害人不淺

兩段式 也是根本害人阿

有的路段根本不需要兩段 但還是被劃需要兩段的格子

我上次兩段 要回家 結果差一點被後方白木駕駛給撞  還好我有看後照鏡 趕快往旁邊
不然被撞可不是開玩笑的

洗腦影片

就是有一些人死腦筋，249cc與250cc就只差1cc，一個行駛內車道就非常危險一個就沒問題？台灣人命很薄，行駛內車道會死，國外早無限制了，台灣真是先禁國家。

colddasha 發表於 2015-10-29 12:44
我倒認為禁行機車很合理
畢竟現在普遍人的觀念就是...
機車轉彎 汽車直行發生車禍 -> 你為什麼轉彎車不禮 ...

說認真的~一樣開車騎車...機車變換車道都不打方向燈的~前面有車擋住也不會看後方有無來車就會直接往左切造成後方車輛追撞導致死亡...機車是罪魁禍首阿= =不要跟我講違停...你看到違停要變換車道不看後面突然切出來讓人很困擾知道嗎?

lienly 發表於 2015-10-29 11:08
說禁行機車是洗腦?
那以前推行國語且禁止台語不也算洗腦! 而且洗的比禁行機車更徹底!
那你以前怎 ...

因該說禁說母語較恰當

一堆亂鑽 搶左轉不打方向燈 不禮讓直行車 逆向左轉
還有人合理化當然要禁

150RR 發表於 2015-10-29 20:33
一堆亂鑽 搶左轉不打方向燈 不禮讓直行車 逆向左轉
還有人合理化當然要禁 ...

禁行機車的一個比較爛的理由，是「機車性能較差，車速較低，因此不應該開上快車道以免影響車速」。會把這個「理由」掛在嘴巴上的，或許真的該出去走走，仔細看看市區道路速限多少，再看看旁邊那台小50騎多快。「機車車速不夠快」談論的範圍大概已經不只是一般的超速，而是飆車。
禁行機車最常見的理由是「安全」、「為了機車好」。我曾在《自以為客觀》一文中指出：
一、開大車的人不想要機車擋路
二、開大車的人不想要機車擋路，便透過政策強迫機車走上外側或「機車專用」車道（而這些車道路況差，受到起步、停靠的車輛夾殺，同時需要面對無預警車門開啟所形成的危險）

三、開大車的人觀察到機車都走在外側或「機車專用」車道（，且因為行駛較危險路段而死亡率較高）

四、開大車的人相信走外側或「機車專用」車道是機車的天性（，甚至以為機車本來就比較危險）

機車專用道正是這樣的機車殺手。內側禁行機車強迫機車騎到外側，讓機車無法正常、直接、安全地上橋，到了橋上又得全部擠在狹小的專用道上；這樣不出事也難。而大家看到「機車真危險」，就更進一步思考要怎樣「保護」騎士。但正好就是這種「為了機車好」的「保護」，殺害了無數的騎士。
如同柯市長自己所說，整個政府不能繼續「好像沒有神經、痛覺」。停止危害騎士，當從廢除「禁行機車」開始。
（澳洲國立大學博士生）

http://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/1200161

yoz2399638 發表於 2015-10-29 20:17
說認真的~一樣開車騎車...機車變換車道都不打方向燈的~前面有車擋住也不會看後方有無來車就會直接往左切 ...

違規跟禁行機車有啥關係？
如果一些人違規就禁行機車
一年酒駕撞死約五百人 是不是該禁行汽車
而且你怎麼講得一副汽車是聖人都會打方向燈乖乖切換車道
為什麼我看到一堆想切就切害直行機車撞上的
還是自己摔死比較嚴重 害別人撞死比較隨興？
「你看到違停要變換車道不看後面突然切出來讓人很困擾知道嗎?」
你說了這句話
那違停害機車要切換車道讓人很困擾 你知道嗎？
那要不要因為違停也來禁行汽車呢？

雲遊台灣 發表於 2015-10-29 10:20
強迫所有機車行駛外側,忘記了除了三寶以外,仍有很多正常規矩的機車騎士,
而你自己開車內側爽爽開,逼迫這些 ...

我是贊成兩段式左轉，

但有些單邊只有兩線道的，在公車、右轉車擋路、擁塞時，我是不太管他禁行機車，如中和連城路。


請問如被檢舉，或警察攔下開單，罰金是多少？