5000元！國道龜速罰單比超速貴

　　國道開車超速會被罰，龜速前進阻車流，也要吃罰單，且一張五千元，比超速廿公里內罰款三千元還「貴」。攔查慢速車難度較高，有駕駛人接到罰單，以新手駕駛、不知規定等理由申訴免罰，多踢到鐵板。

國道公路警察局表示，今年迄九月底，共取締一千五百七十六件在高速公路龜速行駛遭罰；慢速車是以連續錄影動態畫面取締，同時考量車輛前方狀況與旁邊有無車輛，符合取締標準才會開罰。

烏龜車惹人怨，警方也常收到駕駛人提供行車記錄器畫面檢舉「前車開太慢」，但因行車記錄器公信力低，難據以開罰。

　　國道二隊交通組長梅賢齊指出，在高速公路開得太慢，除妨礙車流順暢，後方車輛若不想跟著烏龜車行駛，變換車道超車，次數一多危及其他駕駛人安全，也可能引起他人不悅，按喇叭、閃燈警告，引發行車糾紛，有必要取締。

梅賢齊說，取締慢速車難度較高，申訴比率也較高；為有效執法，員警取締時要留心當地車況，同時避免在上下坡路段、交流道附近執法，降低爭議，另提醒駕駛人不要遠遠看到警車「心虛放慢車速」，成了烏龜車。

國道龜速挨罰，一張五千元「貴森森」，不少用路人不甘荷包失血，提出新手上路在高速公路練車、不知有此規定等理由爭取免罰，但多難如願。

　　國道警方接獲的申訴案件中，有人主張被「當時車內時速表是一百公里」，不可能像警方測得的時速那麼慢，質疑雷射槍不夠精準，反怪警方開出烏龍罰單

還有一名女子在內側車道慢速行駛，國道員警攔查告發。女駕駛竟稱新手上路，考慮平面道路要與機車爭道，索性到高速公路「練車」，特地行駛內側車道，因為「只須注意右方車況就好了」。

有人申訴書只寫「我不服」三個大字，有人洋洋灑灑寫了一大篇，指在內側車道以規定時速行駛，因遇飆車族才放慢。此外，也有人指國道沒有「內側車道不得低於最高速限」標誌，冀望免罰。警方說，駕駛人不服取締，裁罰是否撤銷由法官裁判。

2015-10-20 03:04:22 聯合報 記者張裕珍、徐葳倫／連線報導

>>女駕駛竟稱新手上路，考慮平面道路要與機車爭道，索性到高速公路「練車」，特地行駛內側車道，

四輪汽車都能以這麼瞎的理由，龜在內車道，
那機車是否以考慮平面道路要與汽車爭道為理由，到高速公路「練車」

用路不怕遇到10台超速，就怕遇到1台龜速。

進雪隧之前都在賭前車是否會龜車的運氣

市區最好也來個最低限速
一堆龜公龜婆的龜速不打緊，還騎在路中間
要超又怕他們突然來個自殺式三寶無預警偏左偏右

取消最高速限，僅訂定最低速限才能有效解決問題.

這幾年開高速公路的感覺，外側車道速度比內側快
曾詢問過朋友，明明車速不快，為何不開外側，
答案是內側沒有大型車輛相對感覺安全些... (駕訓班教練也這樣說...)
天啊...

真的一堆慢車龜在內線的...

你真的要龜，請開100以上好嘛......

天生魯蛇 發表於 2015-10-20 17:01
取消最高速限，僅訂定最低速限才能有效解決問題.

有理,,,,,,,
讓龜車用最低速限開車   就算車多   起碼不至於過慢

我覺得就"百姓不知道的情況下"拿出強力的宣導就很足夠了
例如在各家電視台穿插短時間的宣導廣告，每進廣告就播，放送一年個兩年的
這樣還會宣導不周嗎?
這就好像騎紅黃牌重機卻被很多不懂得惡質人給糟蹋一樣的道理
有民眾說車內儀表時速100?你當警察進的國外最新高科技雷射測速器是玩具嗎?
新手上路所以國道上慢慢開 比較安全?都叫"高速公路"了 你覺得大家都快速你慢速會安全嗎?
有時候鬼島的交通不是都出在政府(雖然絕大多數是)身上，但百姓問題的也一堆....