山葉SMAX 二代！？新款測試車

YAMAHA要上ABS可能比較難

希望等待是有價值的，
但我想YAMAHA會到最後關頭才肯出ABS

KaroZeiss 發表於 2015-9-23 23:26
希望等待是有價值的，
但我想YAMAHA會到最後關頭才肯出ABS

應該是加裝ABS,順便來個小改款。

有些東西可能只是測試車騎出去加掛的，推出時自然就拿掉了！！

外面的包覆層當然也不可能隨車賣！

所以後土除？？？？
以及有些看得見的東西～會不會到最後是沒有這東西！

（包覆內的東西才是改版重點！）

cc 數. 要不就下修，要不就往上加嘛。。

弄個 155 cc 這種的，就沒啥動力想換車.

Marstorius 發表於 2015-9-24 00:20
cc 數. 要不就下修，要不就往上加嘛。。

弄個 155 cc 這種的，就沒啥動力想換車. ...

多那麼少少的5cc也沒比較會跑, 但得多花稅倒是真的!

我覺得是改ABS及外型 因為歐洲125以上聽說明後兩年要加上ABS才能賣 此測試車的殼還是原型車 非模具殼 一組要價不斐  
以下為我的猜測 國外叫majesty 國內叫s max  由其現在MAX車系幾乎都是雙燈外型 這次是否改為雙燈造型  引擎部分我想不會更動
畢竟是新開發的引擎 yamaha 應該會想撐久一點 但是汽缸頭會不會改成Nmax 的就很難說了  畢竟s max 汽缸頭在東南亞機種上也用很久了  

確實是要嘛150不然就直上180
來個5cc  每年又要多繳稅

我記得2016歐盟強制規定只要125CC以上都需要加裝ABS才能銷售，所以肯定會加裝上去，除非他不銷往歐洲

又是個換湯不換藥的 不然就是一加配備就拉高到嚇人價格

但卻沒有對應的C/P值真的讓人直搖頭

多那5cc要多繳稅還會被125cc的車給海放 每年多繳那些稅只獲得 中置避震跟側掛水冷

人家說騎快不騎帥那講別的例子 水冷適合長途 但座墊讓騎乘者覺得不適合長途