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SMAX 更換日系培林遊記

我GR更換鉗輪培林使用的是KOYO那轉起來比起原廠真的順太多了,找時間也想順便把齒輪箱也都換成KOYO的。
NSK和KOYO到現在還是Japan-made,
Old Duke齒輪箱這六顆已經換新六年,
一樣順暢又靜悄悄的
13#
ADLESS 2015-1-25 17:27 只看這個作者
SKF零售市場因為買家都要便宜的,所以大多是大陸或東南亞製品,有簽合約的都會提供歐洲製品
這篇一定要供起來放著SMAX 更換日系培林遊記7506
15#
m.r 2015-1-25 19:53 只看這個作者
好文必推,儲存鍵
dan0918 發表於 2015-1-25 00:49 SMAX 更換日系培林遊記7896
大約前年 我要買前輪心軸承
有軸承店跟我說 1992後skf的小型軸承就全面移往大陸製造
叫我買日製的

我的前任車種也有SKF化
用的都是MADE IN GERMANY
以我頭像那顆為例
既不是貼標也不是鍍層
應該是蝕刻或鐳雕
SKF化的原因就...自己人別吵架SMAX 更換日系培林遊記135
爬文可以看到幾年前的SKF文章
當時站內確實很熱門
不知道這個牌子跟  德國 FAG 的 哪個好 還是差不多!?
18#
kuowun 2015-1-31 19:51 發文來自手機 只看這個作者
zxc1412 發表於 2015-1-31 16:56
不知道這個牌子跟  德國 FAG 的 哪個好 還是差不多!?

台朔重工是都指定FAG的.現在很少用SKF的的了.只不過都是重機械用的大顆培林.品質好吧!因為如果常壞很難換的耶

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FAG聽我爸說是專門做重型機具的軸承  發表於 2015-1-31 22:04
19#
asucan 2015-1-31 21:16 只看這個作者
請問這樣材料買了多少錢?
我也想問這樣換共花多少錢!!!也想問如何跟店家說!!!還是自己代料去給店家換勒!!!@@"