取向不一樣的兩台車，如果是要市區通勤，RCK會比較適合。SMAX我還捨不得在市區停車格被擠爛，只有出門兜風會騎這台車。這車子不好停車、載人不方便、起步加速也不快，很注重實用功能的，不建議選這台車。
RCK之所以比S-MAX更適合市區是因為好停車載人方便,但是"起步加速"跟S-MAX一樣很慢
據說車把轉到底會碰到膝蓋，我身高大約170多幾公分，騎過北宜、北橫、106、台二丙、陽金，跑過這類的山路，沒有一個彎會讓把手碰到膝蓋。這車子不管有沒有大力摧油門，大約時速四十之前都是無力的，四十之後，轉速過了六千五，才會有加速的力道衝出來。想要在紅綠燈前比賽直線加速的，請直接選擇RCK。
我個人身高177接近180,SMAX轉彎會打腳...也許我是偏腳長的...RCK在6千轉後(相當於表速80)才會有加速力道出來,比賽直線加速麻煩也不要選RCK
SMAX油耗方面，郊區最佳43，跑山路+平路大約還有37，市區或山區陡坡，可能只有30。
RCK油耗,以我的紀錄來說,同上
結論是>>兩台車一樣是跑旅的屬性
RCK騎長程舒適程度不會比S-MAX差
S-MAX大家說操控好,可是對於腳長的人,沒辦法發揮出來.....
坐墊&坐姿就不贅言了....大家都清楚...
題外話.....
如果要比喻的話....我會連想到"異形戰場"
S-MAX好比"異形"...
1.車頭外型...
2.異形擁有超強生命力,好比Y牌耐用??
3.敏捷靈活,好比操控性能??
4.異形女王>>T-MAX??
RCK好比"終極戰士"
1.身上裝有許多先進的配備,好比RCK上的ABS,M'CAM,改良的前叉,前雙碟,後土除,車充..
2.卸除配備本身還是很猛,好比RCK的180CC的水冷引擎
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以上是我自己有所聯想....看看就好....... |
