悍將F1換新區軸，活塞及活塞環有需要一起更新嗎?

悍將F1(化油)區軸鎖風葉扇盤端的華司(墊片)，疾駛山路時裂成兩半，導致區軸牙全爛掉，風葉盤打到 CASE 及腳發齒輪，區軸及前普立組勢必要換，引擎內鍊也打算趁機換新品。

現在有個人工作室願意幫小弟代工，材料小弟需自備，目前車況，機油一直都是『800進、600出』，這次故障除了區軸需更換外，傳動箱裡也傷得很慘重，整體修復費用挺高，預算有限的關係，幾點問題請教前輩:

1.目前預計需更換的料件:區軸、前普立組、風葉盤、皮帶、踩發齒輪。
2.換新區軸時汽缸墊片及油封是否皆須換新，需要哪幾個墊片及油封?
3.F1是陶缸，換區軸時順便將活塞及活塞環皆換新，而汽缸不動這樣，後續會不會比較不會吃機油?
4.接上題，可以不換活塞只換活塞環嗎?
5.汽門應該沒有漏氣的問題，如非必須，原則上缸頭就不打算更動，前輩覺得缸頭有哪些料件應該順便處理。

小弟我個人覺得引擎既然拆開了就順便都換掉吧，以免以後壞東壞西又要拆一次了

j8338338 發表於 2014-10-28 15:57
小弟我個人覺得引擎既然拆開了就順便都換掉吧，以免以後壞東壞西又要拆一次了 ...

我也想趁機都換新，卡到預算的問題，能不換的部分就暫時先不管，前輩是建議更換那些東西?

基本上吃機油...
整顆活塞最好是換掉 ( 你不像汽車是四個缸頭(極大誤... )
連桿 如果車齡和里程數高...就順便了...悍將應該不少歲了...
汽缸如果沒敲缸刷缸 或許 應該 也許可以考慮不用換

引擎曲軸 + "軸承"(培林)

進排汽門組 凸輪軸+內鏈 如果要省 就看磨損情形吧...不然就跟汽門一起換...
還有很多零件...不一一舉例...

簡單講...拆引擎大修 最少引擎內的耗材都要換一換...

三陽汽缸F1應該是有保固.
但是你要給工作室修理,就無法申請保固汽缸免費.

傳動不說..以引擎來講,要檢查汽門四支是否有耗損.
我家兩台悍將阿蒂拉4V-125(你的老大哥)也是汽門有耗損.
另外,凸輪軸一定有耗損啦(表面會有凹痕,建議一定要換.還有內鏈條也要換.
簡單說,活塞活塞環+內鏈條+凸輪軸+汽門檢查或是研磨+曲軸更換培林(車行去搪缸廠用,換日本培林).

至於汽缸不動換活塞活塞環..說個真實情況.
車行算是專賣店,他附近的同行也是專賣店.
吃機油申請保固汽缸,都跟車主說當天會好或盡快處理.
結果只是單純換活塞活塞環,這樣確實可以減少吃機油.
但是不會很耐用..車行有看過實例,過一陣子車主發現又開始吃一點機油.
店家懶得跟經銷商申請汽缸,所以就是做半套,但是跟車主說有換.

你有工作室願意配合,只能說他手法不錯就做吧.
畢竟預算有限..

陶缸要檢查 有內徑無磨損 有磨損 換新活塞環組 也沒啥用

今天 才交車 1台 風雲150 2V 陶缸吃沙磨損 沒救了 原廠也不會保固(風雲150    57.4X57.8 )

直接 套上 125CC改裝用 58.5汽缸  比較便宜

汽缸如果沒有括痕應該不用換

自己整修完的巡弋125

換了內鍊,內鍊導板,機油泵鍊條,活塞及活塞環,吊架襯套

曲軸油封,汽門重做氣密,汽門油封更換,排氣汽門換新

什麼東西該換,可參考維修手冊內的說明

建議引擎有在動的零件都建議換新，妳單單換曲軸，假如騎出去不到一個月又壞，那妳不就又要多花一次引擎拆裝費，費用一定是高出很多，或是建議換車吧!!還要整理到傳動，那費用更可觀。

你先等你的車拆光後看當下的零件使用狀況去評估什麼該換什麼不該換
不懂的也可以跟工作室的人討論，畢竟是自己要去叫料~順便了解一下引擎機構跟零件

我是有過只換活塞還沒換活塞的經驗，當然是視零件當下使用情況而定的(我不會去省小錢花大錢)

感覺你好像想先備料趕著用好
建議先全拆光一個一個看再整理評估一下吧

希望有幫到你...

小的最近才剛修完引擎吃機油的問題 我也是卡在預算問題 我是換活塞整顆換掉(包含活塞環) 汽門重做 區軸更換培霖 跟換啟動盤 傳動部分沒動 氣缸部分我也是整顆沒動，不過小弟建議拆開在問店家哪裡需要更換這樣比較好，我當初800進1.200出，最近剛換好所以還不知道情況