悍將F1換新區軸，活塞及活塞環有需要一起更新嗎?

一起換免得又動工一次 工錢又貴!

既然是給人代工,那就一次處理...拆來拆去,工錢貴貴...
問清楚,要換那些,就上"沒屋頂"買..比材料行便宜...

陶缸~部份要看磨損情況而定
如果磨損了~換活塞也沒用
如果沒磨損~你可以去找一種上面標示:足2~足3的活塞(或是寫STD+2 or+3的活塞換上去)
這種活塞是專門給陶缸用的~

但這不是原廠的~是市面上的~所以你還要找一下~

如果可以的話機油泵浦也換一換吧~
因為你都要拆到曲軸了~
機油泵浦只要兩個螺絲就可以順便換

雖然機油泵浦壞的機率不高~也不知什麼時候會壞
但是只要壞了~你的汽缸和活塞換在新也沒用~
一樣馬上縮~~

要就一次處理，不要重複拆，好的拆到後來也會變壞的

一次到位，以免夜長夢多。

一句話 送你... SYM車店 相信我...你要比價... 我直接開給你價錢修到你...滿意 請私聊

曲軸換      那 汽缸就順便買一整組(包含活塞 活塞環  )   最好汽缸活塞整組換(怕吃機油)

     汽缸墊片      汽缸頭墊片   這些必換

內鍊條必換         汽門不一定(但燃燒室要整理 氣密

四顆汽門油封必換

差不多了

這樣最省了   除非那間車行  會自己做氣密 會自己清積碳      否則給搪缸店整理缸頭    又要給一筆額外的錢

最好都用公司原廠貨   一勞永逸

全部都換新的

或者買新車

又或者換你要的   等以後又換一次

真的都要拆了要就一次換新

預算不夠 就再忍忍 存到預算夠再動工 一次解決 這樣不是皆大歡喜嗎

汽缸有拆過，怕的是活塞環缺口位子一定些微不一樣，就容易吃油唷!
還是建議一起換掉，或是活塞環換掉在慢慢磨合，但是不一定比較耐用