YAMAHA RAY 125 試乘心得與產品開發說明

為何將新車取名為"RAY"?
除了強調此車設計的輕巧與流線外
也與目前現有的產品線做明白的區隔
RAY並不是現有機種的後繼款, 而是全新開發的商品
--------------------------------------------------------------------------------
也就是Ray是在勁風光的經濟實用和GTR的性能動感之間重新取的一個平衡點就是了~

又或者說  車輛銷售上有分男性或女性為主的話

GTR應該就是主打男性市場

Ray則是主打女性

就像是Cuxi和RS Zero之間的關係了

個人解讀是這樣啦~~

國外的板樣 看來改裝業又可以來賺了~

YAMAHA的車，

都不會上太多配備，

當你騎上車的時後，

操控及穩定真的沒話說，

心裡會想，媽的，這才叫車！！

不過說到這台車主打的是CP值，

售價應該在55000~60000比較說的上

棒棒棒棒棒棒!!!!!!!!!!

又多了一款新人入門選擇阿

一直覺得為什麼雙避震就比較好???
難道一隻避震就不可以操控好???我的化油GSR就能讓我滿意
就小車的動力會搞不定???

我老哥決定買這台了，到時就可以讓我好好見識一下現行雙避震的威力
這外型就跟勁戰一樣，每次看到都會先愣一下
然後才覺得還OK，其實不難看
被勁戰外型訓練到現在，我到現在還是一樣的反應.....

定位比較屬於年長的顧客會喜歡

越看越像Address

如果定價62800會很有吸引力的
我不會說我是為了妹子而來

別鬧了 說這台高C/P值...?!

把高手 GT150 ADD 放哪了...

論C/P值這台根本就沾不上邊..

這台的定位好模糊........有點像G6E的感覺 不上不下的市場

應該是40 50左右的年紀會買來騎